Jätän mp-messut tällä kertaa väliin,mutta yhden 1000mailia vois päristellä,ettei harrastus unohdu tyystin
Lähtö lauantaina johonkin aikaan (ilmeisesti iltapäivän/alkuillan kinttailla) http://share.findmespot.com/shared/face ... 6MeYoEWui3
Nyt on hyvä lumi keli tiedossa. Kävin heittämässä partiolaiset metsään ja auraamattomilla teillä oli reilut 20cm puuteri lunta. Mietin mielessäni kuinka pyörä tässä kiemurtelisi kuin käärmes.
Aja Puuhis messujen kautta niin saadaan näyttelyyn yksi motoristikin esille.
Kunhan pakkanen vain pysyisi sopivana niin tielle sataneesta lumesta (suurimmat kinokset aurattu) saattaa muodostua ihanteellinen alusta nastakumeille. Eilen oli melkein koko matkan liian kuivaa asfaltta, todellista nastojen raiskausta. Hengessä mukana. Onnea matkaan!
-Harri.mopomies-
1 232 849 km (01/06/83 - 07/09/26)-
*Mile Eater Diamond 2020*
-IBAF Driver 234 277 km (03/06/00 - 18/04/26)-
-IBAF Passenger 1 640 km ( 24/07/12)-
Hyvin näyttää matka edenneen. Puuhis, kannattaa käydä messuilla siellä olisi sinulle nähtävää. Tämän vuoden KLX on uusissa väreissä
Uskois että maahantuoja sponssais bensat jos kysyt että jos ajat pyörän Turusta Messuille (mutkan tai parin kautta)
Soitto Vaajaakoskelta ja Petri kertoi "viettävänsä aikaa" siellä . Alkumatka ajettu ulkomuistista kun jäätävää tihkua satanut heikentäen näkyvyyden .Tällä hetkellä ajokeli ihan hyvä .Keimolan kulma tavoitteena noin 12-13:00 välille . Messukierrosta ei nyt lähdetä tekemään ja illansuussa lännestä alkaen vastaan tulee lumisade .
Muuten mies ulkoisesti kunnossa vaikka onkin ajamassa maakunnassa mottoripyörällä messuaikaan .
Hieno laji , aina olen tykännyt !
Timanttiperse no 1/2017 20/20 ths ,2013 100t km/12kk , 2013 10/10 ths, 2011 GN72 2012,2016,2017
keskimäärin 2878,790km/ajo
Kunhan pakkanen vain pysyisi sopivana niin tielle sataneesta lumesta (suurimmat kinokset aurattu) saattaa muodostua ihanteellinen alusta nastakumeille. Eilen oli melkein koko matkan liian kuivaa asfaltta, todellista nastojen raiskausta.
-Harri.mopomies-
En tiedä mistä tämä "yleinen nastojen säästöinto" on peräisin
Ainakin mulla takarenkaan nastat kestää sen n.8tkm ja edessä n.25tkm,jos kuivalla asfaltilla posottelee
Ei siinä mun ainakaan tee mieli säästellä valitsemalla vielä lumikelejä.
Lumella ja jäällä on aina liukasta,oli nastat tai ei.
Mutta varmasti mun mopedilla tuo nastojen kulumattomuus johtuu ihan ajotavasta...
Ja jos minullakin olisi se sata heppaa käytettävissä,niin pystyisin ajamaan nastat irti kumeista tku-hki välillä
Timo Räisänen kirjoitti:Hyvin näyttää matka edenneen. Puuhis, kannattaa käydä messuilla siellä olisi sinulle nähtävää. Tämän vuoden KLX on uusissa väreissä
Uskois että maahantuoja sponssais bensat jos kysyt että jos ajat pyörän Turusta Messuille (mutkan tai parin kautta)
Ainakin kuvassa on vielä viimevuotinen (tuttu) väritys.
vai oisko tuo valkonen lätkä ollu mun mopossa musta edellisessä se oli valkonen.. PAHUS vieläkö ehtii messuille
Jospa nuo bensat olisivat spossannu ni olisin toki mennytkin messuille Ja ippumanilta hakenut vielä lipunkin matkalta.
Naulankantaan! Eturenkaan nastat kestävät hyvin kulutusta mutta ne sata hevosvoimaa takarenkaalle sekä noin 260:n kilon massa ovat myrkkyä mikäli kaasukäsi on liian raskas. Riippuu tietysti ajoradan pinnasta ja kulloinkin käytettävistä rengaspaineista miten renkaat kuluvat, mutta suurin vaikutus on kuljettajan ajotavalla ts. tiukat kiihdytykset ja yli 90 km/h nopeus huonolla alustalla kuluttavat minun pyörässäni takarenkaan nastoja melkoisen voimakkaasti. Näillä loskakeleillä toimisi paremmin hieman matalampi nasta. Sinänsä nastojen säästäminen ei ole pääasia, vaan sanoisiko niin että suht taloudellinen ja "helppo" eteneminen. Talvinopeusrajoitukset osaltaan auttavat ko. tavoitteeseen pääsyä. Toisaalta olihan se hienoa ajaa Lapinläänissä suolaamattomilla teillä kunnon alustalla +100 km/h. Mutta aina ei voi voittaa...
-Harri.mopomies-
1 232 849 km (01/06/83 - 07/09/26)-
*Mile Eater Diamond 2020*
-IBAF Driver 234 277 km (03/06/00 - 18/04/26)-
-IBAF Passenger 1 640 km ( 24/07/12)-