Ultimate Coast to Coast to Coast

[Sypa1]

Tarkoitin siis TUMPUT suorassa. Se on sitä kuin töissä ollaan hiljaa paikallaan sillä jos liikkuu saattaa hanskat tippua. (Pohjalaista huumoria, ei tarvitse ymmärtää)

[Jouoksa]

Näyttäisi olevan wonovon lodgesta enää vain 3000 km ylös. Voisi kuvitella että ainakin loppupäässä olisi hieman hitaampaa, mutta sittenhän sen näkee...

Matkaa alas key westiin 6000 km eli siis kolmas osa vielä menomatkasta jäljellä.

Kun matkaa suhteuttaa "vanhalle mantereelle" niin Key West on Kanarian saarten eteläpuolella, länsi Saharan korkeudella ja Brudhoe Bay van vähän Nordkappin alapuolella.

[Sypa1]

9. Ajopäivä
Hieno ajopäivä. Aluksi tie oli tosi hyvässä kunnossa ja maisemat juuri sellaiset joita kuvissa täältä on. Maisemat oli hienot koko päivän vaikka välillä tie olikin huonommassa kunnossa ja välillä satoikin. Pari pakollista valokuvapaikkaa jäi käymättä sateen vuoksi. Täytyy pysähtyä paluumatkalla.

Nähtiin tien varrella myös villieläimiä. Hirviä vasoineen, harmaa- ja mustakarhuja useita sekä biisoneita. Niistä varoitettiin monella eri tavalla mutta missään ei niitä näkynyt. Epäilin jo että varoitukset on turisteille että olisi jotakin jännitettävää. Mutta kyllä niitä sitten rupesi ojan pientareella olemaan.

Päivä venyt lopuksi 14 tuntiseksi. Täällä majapaikkoja on harvassa ja nekin vähät oli täynnä. Lopuksi vajaa 10 paikallista aikaa löytyi yksi huone pienellä parivuoteella. Pakko tähän oli jäädä kun seuraava Motelli olisi ollut kahden ajotunnin päässä. Eikä olisi ollut varmaa onko siellä tilaa.

[Lassi]

Hemuli kertoi just omassa blogissaan että oli saanyt ystävälliseltä poliisilta vain huomautuksen kun oli splitannut, oli kuulemma Alaskassa kiellettyä. Tietöitä oli ollut hänen reitillään, en tiedä onko samoilla teillä. Mount MacGinleyn oli bongannut...

[Sypa1]

10. Ajopäivä
Tälle päivälle haettiin vään haastetta ja suunnattiin Yokonin kultamaille. Vaikka kartasta katsottiin että osa tiestä oli merkitty katsoviivalla. Ei kunnossapitoa. Mutta luotto Wingin maastokelpoisuuteen on kova. Matka vanhaan kultakaupunkiin Dawson Cityyn oli 300 mailia. Koitettiin kuinka pitkälle Wingillä pääsee tankillisella. Vähän vaille 300 mailia kun hermo petti ja mentiin tankkaamaan. Toinen syy oli että seuraava tankkipaikka oli 200 mailin päässä.

Kaupungista USAn rajalle on tie nimeltään "Top of the World Hwy". Koko 65 mailia mentiin tosi korkealla ja tien kummallakin puolella oli syvät laaksot. AIVAN mahtavaa tietä. Ei haitannut vaikka oli hiekkatietä. Aurinko paistoi taivaalla ja Wingimiehen ajatuksissa.

Rajan jälkeen alkoi kartalla katkoviivalla ollut osuus. Nyt siellä oli tietyö ja vaihe jossa oli levitetty paksu kerros irtonaista sepeliä. Hirveä ajattava jossa välillä kivet vei Wingiä eikä mies. Tien täydeltä tultiin ja onneksi ei ollut muita tiellä liikkujia. Sitä kesti 13 mailia. Sitten alkoi hiekka/savitie. Maili meni hienosti mutta sitten saavutettiin sadealue joka oli kastellut tien kauttaaltaan. Savi oli todella liukasta ja joissakin kohdin tie oli pettänyt ja Wingiä painui saveen. Vähän samanlaista touhua kun Jounin lähettämissä kuvissa siinä ensimmäisessä. Wingi ja jalat polveen asti oli täysin mudan peitossa. Sitä kesti 40 mailia jonka jälkeen oli edessä 60 mailia asfalttia joka oli avattu monesta kohtaa. Myös niissä kohdissa oli painuvaa savea.

Kun saatiin motelli mentiin naapuriin syömään. Pihassa oli neljä kessua jotka oli niin puhtaat kuin olisi juuri kaupasta tuotu. Meidän Wingit näytti lähinnä hupaiselta. Sisällä istui pöydällinen motoristeja joilla oli täysin puhtaat valkoiset BMW ajovaattet päällään ja tuolin selkänojalla. Meitä Håkanin kanssa nauratti tilanne.

[Timo Räisänen]

Kaupungista USAn rajalle on tie nimeltään "Top of the World Hwy". Koko 65 mailia mentiin tosi korkealla ja tien kummallakin puolella oli syvät laaksot. AIVAN mahtavaa tietä. Ei haitannut vaikka oli hiekkatietä. Aurinko paistoi taivaalla ja Wingimiehen ajatuksissa.

Tuo tie on nyt myyty noin tuhannen IBAF kerholaisen mieleen.

Pihassa oli neljä kessua jotka oli niin puhtaat kuin olisi juuri kaupasta tuotu. Meidän Wingit näytti lähinnä hupaiselta. Sisällä istui pöydällinen motoristeja joilla oli täysin puhtaat valkoiset BMW ajovaattet päällään ja tuolin selkänojalla. Meitä Håkanin kanssa nauratti tilanne.

Mitä tästä opimme Siinä missä Wingit uppoo saveen napoja myöten ei gessu edes likaannu

[Jouoksa]

Toivottavasti oli Suomen lippu ja IBAF tunnukset - puhumattakaan Hondan merkeistä - hyvin esillä.

Tälläisiin tilanteisiin sopii hyvin IBA Finland was here -tarra...

[Sypa1]

Uskon että ovat tuoneet ne peräkärryllä viereisen hotellin pihaan ja ajaneet ne siitä 30 metriä ravintolan pihaan.

[Timo Räisänen]

Siis Korkea Hatun Nosto Wingisteille kun ajavat pyöräänsä noilla teillä.

[Zoltan]

Haiskahtaa ihan siltä oikelta moottoripyöräilytä ! Maisemat piirtyneet varmasti syvälle muistikerroksiin , matka jatkukoon hyvissä merkeissä edelleenkin .

Mahtoiko toinen Wingi savuttaa noilla teillä ?