Viron Talviralli (Talvekas XXVI) 2-4.3.2018

[harrimopomies]

Moi!

Perinteinen (26. kerta) Viron talviralli (Talvekas) järjestetään 2-4.3.2018 Kernussa. Paikka sijaitsee Via Baltican (4/E67) varrella, mutta jonkun sortin kiertoreittiä ts. pienempiä teitä on tarkoitus ajaa perille asti. Matkaa kertyy pienen kiemuran jälkeen huimat 51 kilometriä. Ajokelistä ei voi vielä sanoa mitään, joskus on ollut +10 C ja lähes kesäkelit ja toisessa ääripäässä -20 C ja lähes metri lunta. Kalusto sään mukaisesti, mutta mopolla kuitenkin. Suomen talvirallissa tuntui useammallakin olevan kiinnostusta tähänkin tapahtumaan.

Virallinen julkaisu tapahtui eilen perjantaina Koski TL:ssä jossain saunomisen ja makkaran grillauksen välissä.

http://emmk.ee/content/blogcategory/26/236/

Alustava reittisuunnitelma Viron osuudella:

https://www.google.fi/maps/dir/Passenge ... 358982!3e0

PS.Keskimäärin osallistujia noin 50 henkeä, joista 30 suomalaisia ja 10-20 Virolaisia.

-Harri.mopomies-

[harrimopomies]

Moi!

Tarkennettu reittisuunnitelma:

https://www.google.fi/maps/dir/59.44565 ... 156798!3e0

Tarkka lähtöpaikkahan Tallinnassa riippuu käytettävästä laivayhtiöstä (A, B sekä D-terminaalit), joten alkupäähän saattaa tulla jokin minimaalinen muutos.

Mikäli ajo-olosuhteet ovat huonot, niin tokihan sitä voi aina suoraankin ajaa, jolloin matka lyhenee noin 13 kilometriä.

Suomen puolella lienee ainoa järkevä reittivalinta täältä käsin on vanha ykköstie, eli nykyinen tie nro: 110. Tosin onhan tässä vielä melkein kolme viikkoa aikaa, ties miten sääolosuhteet vielä muuttuvat

Majoittuminen:

http://www.kernumois.ee/

Näyttää komealta, mutta eiköhän osa ainakin noista halvemmista majoitusvaihtoehdoista sijaitse jossain sivurakennuksessa

Lauantain vierailukohde:

https://momu.ee/

-Harri.mopomies-

[harrimopomies]

Moi!

Ulkomaan matkailu kuulema avartaa näkemystä

26. Talvekas Viron Kernussa.

Tällä hetkellä pakksta riittää niin Suomessa kuin Virossakin. Tosin päätiet ovat liian kuivia meikäläisen Gessun puolikkaan nastoitukselle, joten startti mopolla tapahtui tällä kertaa isolta kirkolta. Matin Lapinkävijä odottelikin jo länsisatamassa ja siitä sitten Tallinkin 19.30 vuorolla Suomenlahden yli.

Muutamien liikenneympyröissä tehtyjen "kunniakierrosten" jälkeen päädyttiin Via Balticalle ja myöhäisestä ajankohdasta johtuen päätettiin ajella suorinta reittiä kohteelle. Sellaista 70 km/h edettiin Kernun kartanoon. Takaisin Tallinaan ajetaan pienempiä teitä pitkin. On nääs helpompaa tuo suunnistuskin päivänvalossa

Lämpötila iltayhdeltätoista Kernussa pyöreät -10 C. Ehkäpä sellaiset 25 osallistujaa oli saapunut perjantaina rallipaikalle. Voisin sanoa että kaikki olivat entuudestaan tuttuja. Kaksi olutta ja vähän leipää ja soppaa, sekä tunnin verran jutustelua ja sitten kauneusunille.

Vajaan tunnin päästä (09.00) aamupalalle ja siitä se uusi päivä jälleen käynnistyy. Tänään ohjelmassa on mm. tutustuminen moottoriurheilumuseoon.

-Harri.mopomies-

[harrimopomies]

Moi!

Perinteinen lauantain retki mielenkiintoiseen museoon on jälleen takana päin.

https://momu.ee/

Seuraavaksi perinteistä ralli-illanviettoa.

PS. Sivutiet hyvässä lumisessa ja jäisessä ajokunnossa. Päätiet kuivia ja vähemmän mielyttäviä mopojen nastarenkaille

-Harri.mopomies-

[harrimopomies]

Moi!

Tere hommikust!

Illalla palkintojenjaon jälkeen oli parikin mielenkiintoista reissuesitelmää. Paikallisten klubilta (EMMK) oli saapunut runsaasti porukkaa illanviettoon.

Varsinaisia mopoilla saapuneita oli tänä vuonna ennätyksellisen vähän: 15 pyörää, joista 12 kpl Suomesta ja 3 kpl Virosta. Monia tuttuja puuttui joukosta. Liekö pakkaset pelästyttäneet ? No, tuskin nyt sentään, tällä hetkellä mittri näyttää -13 C ja aurinokin alkaa nousemaan. Varmastikin lauhtuu iltapäivää kohden mentäessä. Tosin meillä on startti suunnitelmissa hert kohta aamu yhdeksän jälkeen.

PS. Raido lupaili että ainakin 30. Talvekas yritetään saada järjestetyksi

-Harri.mopomies-

[ml1900x21]

Tere Tere.Hyvin onnistunnu talviralli.

[harrimopomies]

Moi!

Jälleen on kotiuduttu. Kiitokset Matille hyvästä seurasta ja Raidolle perinteisen "jouhevista" järjestelyistä.

Yöllä oli ollut 20 astetta pakkasta ja sen seurauksena Yamaha sekä Dakar eivät tykänneet käynnistyä, joten ensin mainittu käynnistettiin virtakaapeleilla ja jälkimmäinen kannettiin miehissä rappuset ylös eteiseen sulamaan, kun akulle ei päästy käsiksi satulan lukituksen jäätymisen vuoksi (Irroitettava satula jotta sivuposken ja "ylämuovin " saa irroitettua, kas kun akku ei ole siellä missä useimmissa pyörissä...)

Sivuvaunukalusto lähti käyntiin vaivallollisesti, mutta kuitenkin omin avuin. Yöksi ei kaikkia pyöriä olisi saannut millään mahtumaan lämpimään halliin, kas kun sellaista ei ollut saatavilla

Puolen tunnin sulattelun jälkeen Dakar starttasi eteisesssä kuin sieltä kuuluisan palmun alta. No, ei siellä kaikki Kotaritkaan kertalaakista käyntiin lähteneet. Joillekin annettiin myöskin apuvirtaa ja pari kannettiin sulamaan. Päivällä sitten lämpötila olikin lauhtunut -5 C lukemiin.

Eckerö Linen Finlandia oli aivan täynnä Tallinnasta palaajia. Tällä kertaa poikkeuksellisesti reissu alkoi sekä päättyi isolta kirkolta, joten SPOT näyttää todellista mopon kulkemaa jälkeä, ts. ei "virhettä" lähetyksessä.

-Harri.mopomies-