Iron Butt Rally 2011 takes off on Monday...

IBA Finlandin tapahtumiin sekä muihin mp-tapahtumiin liittyvä keskustelu
Timo Räisänen
Jaloteräskankku
Viestit: 4223
Liittynyt: 07 Maalis 2009, 22:34
Kerho: IBAF
Paikkakunta: Vantaa

Re: Iron Butt Rally 2011 takes off on Monday...

Viesti Kirjoittaja Timo Räisänen »

Onko museopyörä Tridentin vaiheista tietoa?
Löytyy tietoa
84. John Young Triumph Trident 3,950 miles, 515 points.
Eli Nuori Jussi on keskittynyt ajamaan minimi maileilla ajon lävitse ja jättänyt pisteiden keruun nuoreman kaluston huoleksi. Ensimmäisen jakson jälkeen sijoitus 84. ja 515 pistettä oikeutti kolmanneksi, häntäpäästä lukien.
Jäähdyttelevä Patarautahanuri
Ismo Mannila
Jaloteräskankku
Viestit: 2078
Liittynyt: 25 Syys 2009, 09:12
Kerho: TFMK

Re: Iron Butt Rally 2011 takes off on Monday...

Viesti Kirjoittaja Ismo Mannila »

Kukaan ei näytä olevan menossa Key Westiin. Ainakaan Spotin mukaan.
opening of the Jacksonville checkpoint at 5:00 pm on Monday is 61 hours
Jos Jacksonville avataan maanantaina 5:00pm (17:00) Floridan aikaan (-7 h =24:00 Suomen aikaan),
niin kavereilla on 7 tuntia ajoaikaajäljellä ja matkaa on 1000ml.
Joten kukaan ei taida olla hakemassa neljän kulman 4800 pistettä.
In addition to this basic requirement, which is worth 4,800 points, riders can earn 4,800 bonus points by also completing the “U.S.A. Four Corners Tour” during the course of the Rally. This involves documenting visits to Blaine, Washington; Madawaska, Maine; Key West, Florida; and San Ysidro, California.
Helpottaa varmaankin 3 Alaskan kävijän mahdollisuuksia pysyä kärjessä.
Honda ST 1100, Kawa KLE 500, BMW F650 GS, MG 750 Nevada Club, Tunturi Poni
Mile Eater Member
Ismo Mannila
Jaloteräskankku
Viestit: 2078
Liittynyt: 25 Syys 2009, 09:12
Kerho: TFMK

Re: Iron Butt Rally 2011 takes off on Monday...

Viesti Kirjoittaja Ismo Mannila »

Olin hiukan 'hätäinen' tehdessäni päätelmää Key Westin ja neljän kulman kiertämisen hylkäämisestä. :oops:

Jim olisi tämän mukaan käynyt leg 2 aikana Key Westissä.
As far as we can tell, Jim Frens is the only rider bypassing the Jacksonville checkpoint tonight and heading for Key West.
Maininta on 26.6.2011 päivätyssä raportissa. Siinä on myös maininta että Key Westissä käymisestä 2 legillä on suuri etu muihin nähden.
Tästä voisi päätellä että viimeisen legin pääkaupungit kartuttaa pistepottia reippaasti.
15 Jim Frens Honda Gold Wing 5,676 4,392
Jim oli vain 600 pistettä neljännestä tilasta ja 3200 pistettä kärjestä (1 legin tuloksissa),
joten hyvät mahdollisuudet nousta taistelemaan ihan kärkisijoituksista.

Nyt näyttää olevan letka menossa Floridan rannikkoa etelään.
Joten Ken Meese ja kumppanit saa kerätä viimeiselläkin legillä pisteitä tosissaan.
Eihän 2 legin tuloksia vielä ole näkyvillä joten kokonaistilanteesta ei ole sen tarkempaa 'arvausta'.

Darrin heitti pyyhkeen kehään ja on kolmas moponsa matkan varrelle pysäköinyt.
Darrin Hicks called the Rallymaster last night to announce that he was withdrawing from the rally after deciding that it was too risky to continue.
Pyöränsä kaatanut John pääsi kotiin (tai sairaalaan) lentokyydillä.
John Coons was flown back to Minnesota this morning via MedJet.
Honda ST 1100, Kawa KLE 500, BMW F650 GS, MG 750 Nevada Club, Tunturi Poni
Mile Eater Member
Timo Räisänen
Jaloteräskankku
Viestit: 4223
Liittynyt: 07 Maalis 2009, 22:34
Kerho: IBAF
Paikkakunta: Vantaa

Re: Iron Butt Rally 2011 takes off on Monday...

Viesti Kirjoittaja Timo Räisänen »

Samoin kuin ensimmäisellä legillä, kärkikuljettajilla ei taida olla spotit päällä.

Jotain erityis etua KeyWest on luvassa ja spottikartan mukaan ainakin kuusi kilpailijaa on käymässä siellä.
For reasons that will be described in detail in tomorrow’s report, any rider that can document Key West on leg 2 has a huge advantage over the rest of the field.
The route plan to make this happen wasn’t obvious, especially to those riders and observers who thought this rally was “simple.” As far as we can tell, Jim Frens is the only rider bypassing the Jacksonville checkpoint tonight and heading for Key West.
Lisäksi olen tainut mennä samaan ansaan kuin moni kilpailija arvelemalla tätä rallia yksinkertaiseksi.
There were actually three separate paths to a podium finish that will become clear when the bonus listings for the final leg are handed out at 10 pm on Monday night. Several riders identified at least one of the paths before they left Seattle. Most didn’t read the material they received at the pre-rally banquet carefully enough and assumed that the most obvious path to a Gold Medal finish would also be the basis for a podium finish. They were wrong. This is a rally within a rally; podium finishers will be those who figure out that the simplest solution to the puzzle isn’t the optimum solution.
Kilpailijoiden on myös hyvä muistaa että toinen checkpoint on lyhempi kuin ensimmäinen, muistaakseni viisituntia toisen legin päätöksestä kolmannen avautumiseen.
Jäähdyttelevä Patarautahanuri
Ismo Mannila
Jaloteräskankku
Viestit: 2078
Liittynyt: 25 Syys 2009, 09:12
Kerho: TFMK

Re: Iron Butt Rally 2011 takes off on Monday...

Viesti Kirjoittaja Ismo Mannila »

Ainakin 9 on matkalla Key Westiin.
7 ryhmä on juuri lähtenyt Jackson Jacksonvillestä ja suuntana etelä.
908 on Jacksonvillessä, mutta suunta ei ole vielä selvillä.

460, 848, 149, 766, 319, 289, 877 on lähtenyt Jacksonvillestä etelään.
308 on Palm Bayssa
12, 930 on Miamissa
395, 940 on Homestard
633, 403 on Key Largolla
989 on Islamoradalla
879 on ehtinyt vetää jo melkein Marathoniin.
For reasons that will be described in detail in tomorrow’s report, any rider that can document Key West on leg 2 has a huge advantage over the rest of the field.
En usko että Key West tuo muuta ylimääräistä etua kuin mahdollisuuden 4800 'neljän kulman vierailut' pisteeseen, mutta se että 'on hakenut kaakkoiskulman jo legillä 2 antaa suuren edun viimeiselle pätkälle', tarkoittaa (minun mielestä) että aikaa kannattaa käyttää muuhun kuin 1000 mailin ajamiseen siltoja pitkin.
Honda ST 1100, Kawa KLE 500, BMW F650 GS, MG 750 Nevada Club, Tunturi Poni
Mile Eater Member
Ismo Mannila
Jaloteräskankku
Viestit: 2078
Liittynyt: 25 Syys 2009, 09:12
Kerho: TFMK

Re: Iron Butt Rally 2011 takes off on Monday...

Viesti Kirjoittaja Ismo Mannila »

815 on ottanut pohjoisesta jo Charletonin, joka on West Virginian pääkaupunki 650 mailia pohjoiseen.
Toivottavasti oli vielä 3 legillä auki oleva pääkaupunki ettei tullut ihan turha reissu.
350 on matkalla suoraan länteen ja ajanut noin 500 mailia.

908 menee 75 pitkin pohjoiseen.
460 on lähtenyt länteen.
848, 149, 766, 319, 289, 877 on edelleen Jacksonvillessä

Key Westin matkaajat:
308 on vielä Palm Bayssa, OK kuittaus
12 on Miamissa
940 on edelleen Homesteadissa
633 on Islamoradalla
395 on Conch Keyllä
403 on ohittanut Marathonin
989 on Sugarloaf Keyssä
879 on Stock Islandilla
930 on Key Westissä. Kaveri on OK kuittauksilla niin vähän hyppäsi muiden ohi.
Honda ST 1100, Kawa KLE 500, BMW F650 GS, MG 750 Nevada Club, Tunturi Poni
Mile Eater Member
Ismo Mannila
Jaloteräskankku
Viestit: 2078
Liittynyt: 25 Syys 2009, 09:12
Kerho: TFMK

Re: Iron Butt Rally 2011 takes off on Monday...

Viesti Kirjoittaja Ismo Mannila »

Arvelut pääkaupunkien korkeista pisteistä viimeisellä legillä osui oikeaan.
Making a ballpark estimate that leg 3 bonuses might be about twice as valuable due to the progression in point values that routinely occurs as the rally progresses, a capital requiring a 400 mile side trip would be good for about 2,000 points. That's 5,000 points per 1,000 miles, more than the bonus points available for the entire Four Corners Tour. Since Key West alone requires a side trip of 1,000 miles, doing Key West as part of the Four Corners Tour on leg 3 should not have looked like a good option to state capitals.
Vaikka Ken Meese edelleen johtaa, on ero nyt 20. olevaan Jim Frensiin 3950 pistettä.
Jim on kuitenkin hankkimassa 4800 '4 kulman käynti' pistettä, joten hänelle riittää viimeiseltä legiltä 900 bonuspistettä vähemmän kuin Meeselle.

Nyt on pakka levinnyt aika hyvin ympäri etelävaltoja.
766 on Kentuckyssä ja 777 lähellä Tennessessä, olisko Meese ja Peek.

Kaikki Key Westin matkaajat ovat päässeet mantereelle.
Honda ST 1100, Kawa KLE 500, BMW F650 GS, MG 750 Nevada Club, Tunturi Poni
Mile Eater Member
Ismo Mannila
Jaloteräskankku
Viestit: 2078
Liittynyt: 25 Syys 2009, 09:12
Kerho: TFMK

Re: Iron Butt Rally 2011 takes off on Monday...

Viesti Kirjoittaja Ismo Mannila »

Timo Räisänen kirjoitti:
to those riders and observers who thought this rally was “simple.” As far as we can tell, Jim Frens is the only rider bypassing the Jacksonville checkpoint tonight and heading for Key West.
Lisäksi olen tainut mennä samaan ansaan kuin moni kilpailija arvelemalla tätä rallia yksinkertaiseksi.
This is a rally within a rally; podium finishers will be those who figure out that the simplest solution to the puzzle isn’t the optimum solution.
Kaikki tehtävät joissa on eri paikkoja ja niillä eriarvoisia pisteitä ovat matemaattisesti ja lookisesti erittäin vaikeita ratkaista. Tämä on matemaattisesti perinteinen 'kauppamatkustajan ongelma', johon ei ole vielä kukaan pystynyt todistamaan pätevää ja yleistä ratkaisua.
http://fi.wikipedia.org/wiki/Kauppamatkustajan_ongelma
Miljoonan dollarin ongelma

Vuonna 2000 amerikkalainen matematiikkainstituutti Clay Mathematics Institute juhlisti uutta vuosituhatta julkaisemalla listan seitsemästä vaikeasta ja merkittävästä matemaattisesta ongelmasta. Kunkin ongelman ratkaisijalle se lupasi miljoonan dollarin suuruisen Millennium-palkinnon. Vuonna 2002 venäläinen Grigori Perelman ratkaisi ensimmäisen todistaessaan Poincarén konjektuurina tunnetun otaksuman, mutta loput kuusi ongelmaa odottavat edelleen ratkaisijaansa.

On osoittautunut, että jos joku keksii nopean tavan ratkaista kauppamatkustajan ongelma, hän on samalla löytänyt vastauksen yhteen jäljellä olevista Millennium-ongelmista. Se tunnetaan nimellä P versus NP, ja sitä pidetään teoreettisen tietojenkäsittelytieteen merkittävimpänä avoimena ongelmana. Kysymys kuuluu, onko nimellä P tunnettu joukko kohtalaisen helppoja tehtäviä (helpolla tarkoitetaan, että tietokone pystyy laskemaan ne nopeasti) sama kuin nimellä NP tunnettu joukko tehtäviä, joiden ratkaiseminen saattaa olla vaativaa (eli siihen menee tietokoneella kauan), mutta joiden ratkaisut on helppo tarkistaa. Mikäli nämä tehtäväluokat olisivat samat, monia hankalina pidettyjä tehtäviä pystyttäisiinkin ratkaisemaan nopeasti.
Iba Rally on tästä perusongelmasta vielä huomattavasti monimutkaisempi, joten parhaan ja eniten pisteitä tuottavan ratkaisun löytäminen etukäteen muutamassa tunnissa ei ole mitenkään mahdollista.
Monimutkaisuutta lisää se että pitää tietää myös paljonko tarvitsee lepoa ja miten ne ajoittaa. Eikä säätä voi unohtaa joten myös onnella on tässä rallissa oma osuutensa.
It was raining so hard that it was difficult to see the side of the road. Such conditions caused the Sperrys and several other riders to abandon their plans to score the 1,000 point Harrisburg, Pennsylvania, capital bonus before heading to the checkpoint.
Täytyy etsiä 'hyvä' ratkaisu, uskoa siihen ja toteuttaa se onnistuneesti, niin on mahdollisuuksia kärkisijoille.
Nyt tämän vuoden rallissa on ainakin 10 hyvää suunnitelmaa ja 3 päivän päästä tiedetään mikä oli paras.
Honda ST 1100, Kawa KLE 500, BMW F650 GS, MG 750 Nevada Club, Tunturi Poni
Mile Eater Member
Timo Räisänen
Jaloteräskankku
Viestit: 4223
Liittynyt: 07 Maalis 2009, 22:34
Kerho: IBAF
Paikkakunta: Vantaa

Re: Iron Butt Rally 2011 takes off on Monday...

Viesti Kirjoittaja Timo Räisänen »

Tämä on matemaattisesti perinteinen 'kauppamatkustajan ongelma', johon ei ole vielä kukaan pystynyt todistamaan pätevää ja yleistä ratkaisua.
Yrityksemme DDT osasto (Department of Dirty Tricks) on kaksikymmentä vuotta askaroinut ongelman parissa ja voimme ilmoittaa olevamme lähellä lopullista ratkaisua. Vaaditaan vain parin kelluvan vektorin upotusta ja muutaman fysiikan lain taivusta ja kauppamatkustajalla ei enää ole ongelmaa.
Mutta kyllä peruskuvio tämän vuoden rallissa on paljon helpompi kuin monena edellisenä vuotena. Osavaltioiden pääkaupungit ovat löydettävissä mutta en edelleenkään tiedä minkä lossin rantaan Kennydyn klaanin jäsen hukutti murheensa mikä oli yhtenä löydettävänä pisteenä edellisessä rallissa.
Dike Bridge, Chappaquiddick Island, Martha’s Vineyard, 6,652 points
On the night of 7/18/1969 Senator Edward Kennedy drove off this bridge, leaving one of his political aides, Mary Jo Kopechne, trapped in the car to drown. Because the ferry had stopped running for the night, Kennedy swam back over to the main island and did not report the accident until 18 hours later.
Jäähdyttelevä Patarautahanuri
Ismo Mannila
Jaloteräskankku
Viestit: 2078
Liittynyt: 25 Syys 2009, 09:12
Kerho: TFMK

Re: Iron Butt Rally 2011 takes off on Monday...

Viesti Kirjoittaja Ismo Mannila »

Joo siinä mielessä on varmasti helpompi ja suoraviivaisempi kun tietää ainakin mitä pitää etsiä.
Jos olisi kisassa mukana niin netistä näitä pääkaupunkiakin etsisi.
Ja edellisinä vuosina niitä siltoja ja muita kohteita. Toki on vaikeampaa etsiä jotain olematona kohdetta josta ei tiedä mitään,
mutta tämä Dike Bridge kyllä löytyy netistä helpostikin.
http://en.wikipedia.org/wiki/Chappaquiddick_Island
http://maps.google.com/maps?q=41.373717 ... num=1&z=10
Honda ST 1100, Kawa KLE 500, BMW F650 GS, MG 750 Nevada Club, Tunturi Poni
Mile Eater Member
Vastaa Viestiin