keskustelu.ibafinland.fi

Mielenkiintoisen näköisiä laitteita. Kuvar uudesta GS:tä herättää hiukan ristiriitaisia tunteita, pitää nähdä livenä että voi muodostaa lopullisen mielipiteen. Toisaalta hyvin saman oloinen kuin nykyinen, erot lähinnä yksityiskohdissa.
Tekniikassa odotin hiukan räväkämpää uudistusta mutta pitää tutustua spekseihin ajatuksella ja miettiä mikä on todellisuudessa muuttunut ja onko muutos parempaan suuntaan.

Moi!

Näin on! Toivottavasti mahdollisessa uudessa GSA-versiossa ei ole huhuista huolimatta lähdetty pienentämään polttoainetankkia toimintasäteen kustannuksella. Muutoinkin ihmetyttää uuden perusmallinkin kohdalla että siitä tehtiin enemmän maantiekelpoinen? Eikö näitä "katuenduroita" ole jo ihan tarpeeksi markkinoilla? Mielestäni GS-mallisto on ollut sopivan karski/riittävässä määrin soveltuva sorateille ja huonoille asfalttipinnoille. Moottoriteille on omat mallinsa ja citymaasturit ovat luku sinänsä. Gessuhan on aina ollut ns. pallonkiertäjän maineessa. Toivottavasti ei ole onnistuttu mainetta pilaamaan (vielä) uuden mallin myötä. No, kunhan livenä näkee ja kokeilemaan pääsee niin annetaan sitten tarkempia kommentteja. Tässä vaiheessa ollaan luottavaisin mielin Varsinkin mahdollisesti markkinoille tuleva GSA-versio on kiinnostukseni kohteena. Perusmalli ei niinkään sytytä.

-Harri.mopomies-

Markkinavoimat tämän sanelee. Karskin matkaenduron ostajia on murto-osa siihen verrattuna kuin "citymaasturin. Fiksua varmaan olisi juuri se, että GSA versio olisi nimenomaan tuohon karskiin toimintaan ja perusversio olisi enemmän citymaasturi. Perusversion tankki saisi olla isompi jolla tempulla moni GSA olisi jo nyt jäänyt ostamatta.

Kysyin BMW.n tehtaan kaverilta eilen milloin tulee GSA malli, niin kaveri levitteli käsiään ja sanoi ettei hänellä ainakaan ole minkäänlaista tietoa joten Harri sinun on ajeltava tuolla matkapyörälläsi edelleenkin .
Jo perusversion 20l tankki tuntuu pieneltä näihin IBA.n ajoihin .
Mites tuo Trumpan Trophy ? ...............hieno pyörä ,herkuilla varustettuna

Explorerin XC ei tainnut olla esillä Kölnissä. Ainakaan se ei ole saanut erityistä huomiota lehditössä.
Ainakin lisävarusteena saisi olla isompi tankki. Tulisko Touratechille 'lisäposket'. Vai onko markkinasektori liian kapea. Kun noita oikeasti pitkän toimintasäteen tarvitsijoita on kuitenkin markinaalinen määrä.

Zoltan kirjoitti:Kysyin BMW.n tehtaan kaverilta eilen milloin tulee GSA malli, niin kaveri levitteli käsiään ja sanoi ettei hänellä ainakaan ole minkäänlaista tietoa joten Harri sinun on ajeltava tuolla matkapyörälläsi edelleenkin .
Jo perusversion 20l tankki tuntuu pieneltä näihin IBA.n ajoihin .
Mites tuo Trumpan Trophy ? ...............hieno pyörä ,herkuilla varustettuna

Eiks vanhassa Gesussa ollu 18 litraa eli parannusta on jo tapahtunut ?

Kyllä perusgessussa on 20l tankki johon olen parhaimmillaan tankannut 22l.

Saksalaisten kannattaisi nimeämisessä ottaa mallia suomalaisista. Äsken taas katselin Madventures -ohjelman traileria ==> uusi Bemarin seikkailumalli voisi olla BMW R 1200 GS Badventure