keskustelu.ibafinland.fi

Betty Boop kirjoitti: Itse olisin halunnut käydä armeijan, mutta minun nuoruudessani Suomessa ei edes ollut omaa armeijaa

Menee vähän ohi aiheesta mutta...

lainaus wikipediasta.... http://fi.wikipedia.org/wiki/Suomen_ase ... n_historia
"Pysyvä laki saatiin vuonna 1922. Siitä asti Suomen armeija on perustunut asevelvollisuuteen"

Nipalla oli hyviä kommentteja. Pitäisi aina käyttää kieltä mitä kaikki ymmärtää. Teema ajo on kerhon järjestämä ja varmaan ensikertalaisille voidaan taas järjestää omansa mutta niissä pyritään ottamaan oppia menneistä kokemuksista. Uusia kuskeja ei juurikaan saada valtakunnallisiin ajoihin vaan niiden pitänee olla paikallisia. Paikallista toimintaa pyritään lisäämään mutta kun yhteys paikallisiin motoristeihin onnistuu parhaiten paikkakuntalaisten tai paikallisen mp kerhon toimesta niin ne on valittu kohde alueeksi. Usean vuoden ajan olemme käyneet eri kerhoille kertomassa IBA touhusta ja homma lähtee paikallisesti etenemään vain saadaan joku paikallinen innostumaan.
Kaikista tapahtumista tulee vielä lisää tietoa kun tapahtumien järjestelyt valmistuvat.

_nipa_ kirjoitti:Eli jos ymmärsin oikein niin teema(=vuosiajo?), kerho ja merkkiajot eivät ole sinällään IBAF järjestämiä... eli jos joku järjestää niin kiva. Vielä edelleenkin tuntuu hassulta, että keskustelu ajojen lisäämisestä niiden osalta jotka ajavat yhden ajon vuosittain (tai harvemmin) ei oikein näy tässä tapahtumasuunnitelmassa. Ja "suljetun" kerhon sisällä kutsutapahtuman järjestäminen on mielestäni todella outoa, sama olisi voitu tehdä kauniimmin asettaen vain riittävän kovat vaatimukset ajoon osallistumiseen. Ihan en antaisi tästä täysiä pisteitä.

Kerho on "suljettu", kunnes on se ensimmäinen ajo hyväksytty, sen jälkeen kaikki on itsestä kiinni! Jo vuosikokouksiin osallistumalla olet monta askelta lähempänä "sisäpiiriä"! Osallistumalla esimerkiksi kultaryntäykseen, niin minunlaiseni, porukassa kohtuu taustalla olevakin on jo ainakin puolittain ylittänyt kynnyksen tähän "sisäpiiriin"! Itse en ole kovinkaan paljon noita kimppa-ajoja suosinut, mutta ne ovat käytännössä oivia tilaisuuksia päästä piireihin! Vierastan osaltaan itsekin tätä kutsuajoa juuri tuosta leimautumisesta sisäsiittoiseksi kerhoksi, mutta käytännössä ei voi sellaisia kriteereitä kirjata, joilla voisi blokata kimppa-ajoon soveltumattomat ulos. Vaikka olisi ajanut 40 ajoa yksikseen, niin silti ei ole takeita, että homma kimpassa toimisi!

Myös osallistumalla kokouksiin, olisi parempi kuva näistä (juhlavuoden) tapahtumista, kuin pelkän nettikirjoitttelun ja kerhotiedotteiden varassa olemalla! Tämä ei ollut moite ketään kohtaan, vaan fakta, että kaikkea ei pysty suoltamaan paperille siinä muodossa, jona se on kokouksessa esitetty! On totta, että aika vähän tuossa ensi kesän suunnitelmissa näkyy juhlavuosi, mutta kokouksessa tuli ilmi mahdollisia tapahtumia tai sarja perättäisiä suorituksia, joista vääntö jatkuu ja mm. näihin mahdollisiin tapahtumiin kokous antoi hallitukselle valtuudet ylittää budjettia XXXX eurolla! Kerho ei itsenäisesti tule järjestämään mitään kerho- tai merkkiajoja (teema-ajot meni multa jotenkin ohi, mitä tarkoitettiinkaan?), vaan on sekä henkisenä tukena kuin myös ehkä jollain summalla järjestelyissä (esimerkiksi kokoustilojen kustannuksissa)! Samoin kuka tahansa (jäsen?) voi alkaa kerätä porukkaa yhteiseen kimppa-ajoon ja kerholta voi saada pientä taloudellista tukea kimpan keräämiseen (pullakaffeet palaverissä? tmv.), apua ajon suunnittelussa, sekä mahdollisuuksien rajoissa myös tiedottamisessa (esim sähköpostien lähettäminen kaikille lähialueen rautaperseille, tai kaikille, jotka ovat lähivuosina ajaneet tietyllä pyörämallilla/-merkillä)!

Vaikka ei kutsua tulisikaan ennätyskimppa-ajoon (vielä), niin ilmoittautumalla kultaryntäykseen, kesän Baltia-kimppaan tai syksyn Meetingiin, niin olet osa tätä sisäpiiriä!

Tosiaan sen verran on itsellänikin ry ja muuta kerhotoimintaa takana, että tiedän että osallistuminen on paras tapa päästä mukaan. Ne jotka eivät osallistu ovat jossain määrin toimminan ulkopuolella ja ei sille mitään voi. Toki itseäni henkilökohtaisesti harmittaa, että en tuosta listasta löydä itselleni mitään uutta, mutta ei IBAF ole vain minua varten tehty... Se on ok . Enemmän pohdinkin, että edustanko pientä vai suurta osaa jäsenistö, kun:
- en kuulu mihinkään mp kerhoon.. En siis tiedä kerhojen ajoista.
- gold ajo ehkä kiinnostaa, mutta ryntäys on mielestäni vähän aikaisin.
- en välttämättä ole kiinnostunut usean päivän tapaamisista tai ajoista
- en välttämättä jaksa kuitenkaan itse ruveta järjestämään ajoa muille


eli toisaalta ei ole polkua "sisäpiiriin" eikä ehkä sinällään haluakaan, kuitenkin voisin osallistua ajamaan suorituksen lisääkin jos kiinnostava kohde löytyy. Ajothan ovat pääosin samat joka vuosi, paitsi vuosiajo, joten niihin ei tarvitse tarttua muuta kuin omaan tahtiin... Esim. Yksi vuodessa, joten ne eivät kannusta ajamaan "ylimääräistä" ajoa... Se kai on ollut yksi tavoitteista eli saada jäsenet ajo tai kaksi lisää?

Yksi ehdotus: Otappa osaa ensi vuoden IBAF Ralliin. On erilainen uusi suoritus ja tarkoitettu kaikille jäsenille. Ja toisaalta kaikkien ei tarvitse osallistuakaan kaikkiin tapahtumiin. Ja uuden ajon ei välttämättä tarvitse olla kerhon ideoima, suunnittele itsellesi sopiva ajo, vaikka nimen mukaan kirjaimia keräten (kunnan nimen alkukirjain), vain ABC- huoltsikoilta kuitti, kansallispuistokierros, vai mielikuvitus on rajana. Kerhon suunnittelemat uudet ajothan on kokonaissuoritusmäärästä häviävän pieni osa, suurin osa suorituksista on ajajan itse suunnittelema.

Ja toisaalta kaikkien ei tarvitse osallistuakaan kaikkiin tapahtumiin.

Kääntäisin tämän jopa siten ettei kukaan pysty osallistumaan kaikkiin tapahtumiin, niitä tulee olemaan niin paljon.

Mietin pitkään,että kirjoitanko vai en...mutta näköjään kirjoitin

Minusta on harmi,että jäsenistössä osa kokee,että tapahtumissa pyörii vaan "sisäpiiriläisiä" ja paljon ajavia, ja että ajosuorituksen tai parin ajon jälkeen ei kuulu vielä piireihin...
Näinhän se ei ole...
Jokainen, joka on ajon ajanut, ja jäsenmaksunsa maksanut, on jäsen ja yhteiset tapahtumat on tarkoitettu jäsenille .
Itsestään on sitten kiinni, meneekö niihin vai ei.

Itse olen hyvä esimerkki, jäsen ollut jo 6 vuotta. Alkupäässä suurinpiirtein nukkuva jäsen(kyytiläisjäsen), jäsenmaksu maksettu, mutta muuten ei juurikaan hommassa mukana.
IBA maraton oli ensimmäinen oma ajo, omalla pyörällä side driverina. Hieno tapahtuma...Sitten jatkettiin taas nukkuvien jäsenten ryhmässä, eli seurailin kyllä nettisivuja ja foorumia, mutta siihen se jäi..Oma valinta ja osittain myös olosuhteet vaikuttivat.

Viimevuonna taas ajoin ajon, ja syksyllä heräsin muutenkin kerhotoimintaan.
Ajattelin jopa lähteä syyskokoukseen, ja yhtäkkiä huomasin olevani ehdolla hallitukseen, johon sitten tulin valituksi.

Tänä vuonna olen ollut mukana tapahtumissa, ajanut kimppa-ajon 4 uuden kanssa(superviikonloppu), käyty yleensäkin kaikissa tapahtumissa minne vuorotyö on sallinut lähteä, ja syyskokouksessakin tuli päätös,että sama hallitus jatkaa...

Hallituksen jäsenenä minulla toki on velvotteita, ja hallituksessa ei riitä,että seuraa asioita sivusta..., mutta se ei ole kuitenkaan ollut minulle ainoa syy käydä tapahtumissa. Se on vaan ollut kiva ajaa jonnekin, esim kuukausikahville ,ja nähdä tuttuja ja tuntemattomia .

Eli tässä lopuksi haluan vaan sanoa, että :

Isoja meriittejä ei tarvita, se yksi ajo ja maksettu jäsenmaksu riittää , sekä oma kiinnostus tulla mukaan tapahtumiin .

Eihän minullakaan jäsenvuosiin nähden ole kuin muutama SS1000 ajo.
Vaativammat ajot voi minulta jäädä ajamatta,se tosin ei johdu siitä,ettenkö haluaisi, mutta omat rajansa on syytä ymmärtää. ( on ne sitten terveydellisiä tai ihan mitä vaan)
Olen kuitenkin päättänyt,että ajo per vuosi ,sen ainakin yritän ajaa, ja vaikka miulla ei paljon sulkia hatussa ole , niin silti olen rautaperse ja ylpeä siitä!
Minusta tämä on hieno yhdistys, jokaiselle jotakin .
Eli tapahtumiin mukaan vaan!

Timo Räisänen kirjoitti:

Ja toisaalta kaikkien ei tarvitse osallistuakaan kaikkiin tapahtumiin.

Kääntäisin tämän jopa siten ettei kukaan pysty osallistumaan kaikkiin tapahtumiin, niitä tulee olemaan niin paljon.

Puuhis, jos et itse sitä huomannut, niin tämä oli selvästi haaste sinulle! Ja luonnollisesti kuukausikaffeetkin ajosuorituksella, parhaat kahdella

Nyt tulee jo ihan mahdottomia ideoita

Tulevan vuoden tapahtumakalenteri tarkentuu.
Superviikonlopun ajankohta muuttuu! Lahden moottoripyöränäyttelyn ajankohta on muuttunut ja on 23-24.5. joten myöskin Superviikonloppu siirtyy samaan ajankohtaan.
Baltian Ride to Eat - tapahtuman ajankohdaksi on varmistunut 10-12.7.
Tarkempia tietoja molemmista tapahtumista julkaistaan kohtapuolin.