keskustelu.ibafinland.fi

Moi!

Kuten muistelinkin eipä täällä (Pristina) paljon mitään maisemia ole. Hiton moiset ruuhkat kovassa helteessä. Pienenä yksityiskohtana voisi mainita että rajalta ostettava pakollinen liikennevakuutus oli halvempi kuin neljä vuotta sitten (10 € vs. 15 €) Kosovohan ei vielä toistaiseksi ole ns. Green card-valtio.

No, huomenna jälleen uusia maisemia ja lauantaina välipäivä uudessa kohteessa, jossa pitäisi olla kaikennäköistä mielenkiintoista nähtävää...

PS. Huomenna kolme viikkoa reissussa eikä vieläkään vesisadetta ja kuten jo aiemmin mainittua ensimmäistä ajovuorokautta lukuunottamatta päivälämpötilat jatkuvasti +30 C asteen yläpuolella. Voisi sanoa että hiukan alkaa jo tottuakin näihin lämpöihin.

https://fi.wikipedia.org/wiki/Kosovo

https://fi.wikipedia.org/wiki/Pristina

-Harri.mopomies-

Moi!

Maisemia eilen ja tänään täältä:

https://fi.wikipedia.org/wiki/Belgrad

https://en.wikipedia.org/wiki/Belgrade_Fortress

Eläintarhassa oli niin pirun kuumaa että vähintäänkin puolet eläimistä nukkui varjossa.

Belgradin linnoituskin tuli kierrettyä. Sieltä on hyvät näkymät kaupungin ylle sekäTonava- ja Savajokien yhtymäkohtaan. Illalla näkymät ovat mielestäni vieläkin paremmat kaikkine valoineen. Majoitus on Stari Gradissa (Vanhakaupunki) josta lyhyt kävelymatka em. kohteille. Toki täältäkin löytyy perinteinen kävelykatu kaikkinen turistirihkama kauppiaineen. Huomenna joutunee käyttämään "foreca" suunnittelua käänteisessä mielessä päästäksemme lähemmäs mutka-/maisemareittejä.

-Harri.mopomies-

Voin kertoa että oli euforinen olo eilen saada pyörä lopulta toukokuun pamahduksen jäljiltä läjään ja ajella juhlakaffelle terassille! Tänään vielä ruiskun säätö, niin uudet seikkailut edessä päin. Vielä on kesää jäljellä!

Viki

Moi!

Hyvä että mopo on saatu taas liikkeelle

Meillä tänään tälläisiä maisemia:

https://fi.wikipedia.org/wiki/Eger

http://www.tripadvisor.fi/Attractions-g ... ngary.html

Lämpötilasta lienee turha puhua

-Harri.mopomies-

Hienoa että Viki pääsee tien päälle. Nyt on varmaan ajohaluja sen verran takataskussa että ajat toisenkin IBA ajon tälle suvelle.
Harri säästä sen verran että täällä Saapasmaassa on annettu äärimmäisen kuuman sään varoitus. Turhaan, lämpötila on kuin huonossa saunassa. Vaimo ihmetteli kun kengän korko upposi asfaltilla läpi tien. Lämpö ei haittaa kun pitää nesteytyksestä huolta.

Moi!

Alkaneen viikon maisemia Slovakiasta:

https://fi.wikipedia.org/wiki/Poprad

Unkarista vuoristoteitä rajan toiselle puolen. Maisemat olivat osittain kuin Alpeilla olisi ajannut:

Varsinaisestihan Tatra-vuoret sijaitsevat Slovakian ja Puolan välissä, joten tänäänkin on jonkin verran vuoristopätkää tiedossa :

https://fi.wikipedia.org/wiki/Tatravuoret

-Harri.mopomies-

Moi!

Eilen ja tänään maisemia "pakkopullasta":

https://fi.wikipedia.org/wiki/Puola

-Harri.mopomies-

Moi!

Rajalla kevyet kolme tuntia kohtuullisessa +34 C helteessä, mutta täällä ollaan:

http://www.goldwing-european-federation ... 201524.pdf

https://en.wikipedia.org/wiki/Brest,_Belarus

https://fi.wikipedia.org/wiki/Valko-Ven%C3%A4j%C3%A4

-Harri.mopomies-

Lämmintä on piisannut meidänkin reissulla..Saksassa ollut 30 astetta, ja muissa maissa siltä väliltä..Noin 10 päivää sitten lähdettiin, ja Tukholman kautta, Kööpenhaminaan, ja Saksaa ristiin rastiin, Harz vuoristo oli upea, Hollannissa ja Belgiassa 1 yö, nyt Puolassa pari yötä, ja sitten kohti kotimaan viileyttä..Tosin tänään oli jo viileämpi päivä , ja ilta vielä viileämpi täällä Bialystokissa...vai miten se nyt kirjoitetaan ..Eli Suomea kohti kun lähestytään, pitänee villahousut ottaa käyttöön..
Kaikenlaista tietä on tullut köröteltyä..Tosin Saksan monikaistaisilla motareilla ei köröttelystä oikeen voi puhua..Siellä kunnon peilit oli enemmän, kuin tarpeen..Onneksi ei hooreessä ollut enää niitä pieniä ppers..r..ijän kokoisia peilejä, vaan kunnon e-hyväksytyt lapion kokoiset peilit ..

Tuli muutaman päivän seurattua Roomalaista moottoripyöräkulttuuria aivan kaupungin sydämmessä ja eroja oli havaittavissa mm. pääosa kaksipyöräisistä kulkuneuvoista on skoottereita, joilla ajavat niin puku+kraka virkamiehet salkku jalkojen välissä kuin keveessä kesämekossa sorjat Roomattaret. Myös ns. oikeita moottoripyöriä on liikenteessä ja niistä 80% nakumalleja, Ducattia, Bemaria, Hondaa ja Suzukia loput jotain citymaastureita ja trialreplikaa eli GS kamaa. Yhtään, siis en ensimmäistäkään täysisä ajovarusteissa ajavaa en nähnyt, en edes poliisilla. Ehkä neljääkymmentä lähentelevällä lämpötilalla oli jotain osuutta asiaan. Kaikilla oli kypärä päässä ja joitain selkäpanssareita näin mutta siinä ne turvavarusteet olivatkin. Ilmeisin syy kaksipyöräisen käyttöön oli ruuhkissa etenemisen nopeus, skootterit ja mp:t pujottelevat autojan välissä uskomattoman luovasti, ei niin pientä väliä etteikö siitä pääsisi menemään. Myös juostavuus kuuluu liikenteesen, bussien tarviessa enemmän tilaa kääntyessä tiukassa kadunkulmassa skootterit antoivat tietä pakittamalla autojanväliin. Mutta yleensä kaksipyöräiset valuvat kuin vesi autoja lomitse eteen päin jonojen seistessä. Mukava reissu paitsi että tulin ryöstetyksi, toisen kerran matkailu-urani aikana, nyt asialla olivat ammattilaiset edellisellä kerralla tökeröt tunarit joskin rosmojen kotimaa olis sama ainakin jos paikallista poliisia on uskominen, uhri edelleen sama pölkkypää..