keskustelu.ibafinland.fi

Toivottavasti saavat rajariitansa sovittua Gibraltarissa. Olen jo jonkun aikaa seurannut uutisia että rajalla joutuu jonottamaan tunkausia kun espanjalaiset tekevät perusteellisia tarkastuksia noin jarrutusmielessä. Ah, tulee ihan Neuvostoliitto mieleen. Niin että siellä pitää olla ajoissa että on varaa viettää 5-6 tuntia jonossa...

-Kaitsu-

Säännöistä kopsattu:

Ajon eteläinen pää on Gibraltar ja lähtö sieltä on todistettava todistajalomakkeella ja kuitilla. Jos Gibraltar on lopetuspiste ja saapuminen sinne tapahtuu ruuhkaiseen aikaan päivällä ja aika on kireällä voidaan lopetuspaikaksi hyväksyä La Linea. Kuitista on selkeästi näyttävä aika ja paikka. Todistajalomake on oltava normaalisti täytetty.

-maukka-

Zoltan kirjoitti:Onko jollakin aikomuksia ajaa tämä hieno ajo vuodelle 2014 ? 2012 ja 2013 vain kolme suoritusta ? 2012 ajoin GN72 ja NG72 on vähän pyörinyt ajatuksissa .

Olisko jo jollekin mieleen juolahtanut ?

Kyllähän se semmoinen omien rajojen mittaamisajo on. Itse sijoitin sen lomareissun paluuseen. Rouva koneeseen Venetsiassa ja siitä siirtymä Gibraltarille. Suunnista mietin sitä että ehkä etelä-pohjoinen oli helpompi valoisuuden takia loppupäässä. Tauotuksia on versioineen on varmaan yhtä paljon kuin on ajajiakin, itse pidin yhden pidemmän tauon Helsingborgissa.
Kirjoittelin jutun blogiin http://meltorautahanuri.blogspot.fi/
Katelkaa jos kiinnostaa. Ensi kesälle pitää koettaa ajella listalta mitä on jäänyt vielä ajamatta.

Hieno tarina, kuvaa hyvin matkan joutumista ja kuinka vaativa ajo alkaa väsymyksenä tuntumaan niin mielessä kuin mielessä.