Jeo, kuten tuossa muutama jo kommentoikin, niin hyvä ja mielenkiintoinen ehdotus, eikä sen toteuttaminen varmaankaan vaadi muuta kuin tiedottamista tällaisesta omantunnon ja kukkaron paksuuden mukaisesta ja vapaaehtoisesta mahdollisuudesta maksukorotukseen. Ajokoordinaattori/sihteeri sitten siirtää tuon ylimäärän sellaisenaan suoraan lahjoitustilille! Eikä tämä toisaalta yhdistykseltä aivan "pyyteetöntä" hyväntekeväisyyttä ole, kyllä yksi tarkoitusperä on kuitenkin hakea julkisuutta, harrastuksen tunnettavuutta, osittain jopa hyväsyntää ja saada niin nukkuvia jäseniä houkuteltua takaisin, kuin myös löytää uusia jäseniä! Joku(nen) niistä voi taas jäädä harrastuksen koukkuun! Lisäisin vielä sellaisen vapaaehtoisuuden muodon, että kaikki halukkaat eivät pääse ajamaan tuona superviikonloppuna ajoa, niin josko heille annetaisiin sellainen mahdollisuus, että jos esimerkiksi maksaa vanhan jäsenen tarkastusmaksun verran ylimääräistä tarkastusmaksua, niin tuo ylimäärä tilitettäisiin hyväntekeväisyyteen ja ajaja saisi siitä diblomin otsikon malliin HYVÄNTEkEVÄISYYSAJO / SS100, tai millaista tuosta nyt sitten inkan tarkoitus tehdä! Tämä siis ennen superviikonloppua toteutettuna!Jii-PeeÄs kirjoitti:Voisikos ehdottaa tuohon hyväntekeväisyysajoon rivijäsenille korotettua tarkastusmaksua, vaikka vapaaehtoista? Tällä nyt ehdotetulla systeemillähän tuossa tekee hyväntekeväisyyttä yhdistys (tilittämällä tarkastusmaksut eteenpäin) ja ajotarkastajat (maksamalla tarkastusmaksun). Tavallinen rivijäsen, joka osallistuisi jokatapauksessa superviikonloppuun, ei tuossa lahjoita oikeastaan yhtään mitään. Voisiko noihin superviikonlopun ajoihin kehittää jonkunlaisen systeemin, joka mahdollistaisi vaikkapa tuplamaksun, vapaaehtoisen tietysti? Tuplamaksun maksaneet pääsevät yläriviin Konepyöräklubin kuvagalleriassa ja saavat hyvän mielen, tjsp.
Ja jo etukäteen anteeksi jos tämä on aihe, josta tälläkin palstalla on keskusteltu jo vuonna miekkajakilpi, en viitsinyt edes yrittää etsiä vanhoja ketjuja.
-jp-
Ja jatka sinä Jii-PeeÄS vain kirjoittelua samaan malliin (ei meitä kirjoittajia täällä liikaa ole), ei niitä vanhoja ketjuja ole pakko etsiä "ylös", jos ei taho, antaa Harrin sitten linkittää niitä (vanhoja ketjuja) myöhemmin
Toki ei se varmaan pahitteeksiään ole, jos haluaa "uutena" jäsenenä/foorumin lukijana tutustua sääntöihin/toimintaan/jäsenistöön vähän laajemmin ja ajan kanssa. Mutta kyllä keskustelufoorumin yhtenä tarkoituksena on saada nopeasti vastaus juuri sillä hetkellä askarruttaneeseen kysymykseen ja usein se nopein tapa on täällä kysyä, vaikkakin samat kysymykset/ehdotukset pyörivät tavan takaa uudelleen! Toisaalta myös vanhat jutut ovat tosiaan VANHOJA juttuja; vaikka säännöt on osin kiveen hakattu ja osin hyvin hitaasti muuttuvia, niin kovin vanhoja sääntöön liittyviä juttuja ei kuitenkaan kannata aivan mustavalkoisesti enää lukaista; kyllä niihin on saattanut tullut isojakin muutoksia tämän foorumin eliaikana! Mm. vuorokausien välinen lepoaika, todistajat kullekin vuorokaudelle (poistettu siis), tulkinta mitä epäonnistuneesta pitkästä ajosta voi saada kasaan, jotain viilauksia BB1500F ajoon, SS200F ajon kohdekäyntehin (todistaminen) ehkä tulossa pientä viilausta, jne jne
