keskustelu.ibafinland.fi

Sunnuntai päivä joten hermostuttavan paljon liikennettä .

Varsovan jälkeen näytti olevan hieman ruuuhkaa, mutta Bialystok ohitettu ihan hyvässä ajassa, puoli seitsemän paikkeilla. Sieltä 12 tuntia Tallinnaan ja 12,5 tuntia aikaa. Aikataulu näyttää pitävän hyvin.

Omasta mielestäni aika kyllä riittää, kun muistelee omaa ajoa. Silloin oli pe päivä ja paljon rekkaliikennettä sekä Liettuassa tietöitä, joissa tuli pysähdyksiä. Toisaalta Latvia on ainut Baltian maa, jossa on 100 km/h nopeusrajoitusta satakunta kilometriä pl pikkupätkä Tallinnan eteläpuolella. Aikaa ei kuitenkaan ole tuhlata, joten toivotaan tosiaan, ettei suunnistuspummeja tule. Voimat ovat kuitenkin jo vähempänä ja paras terä poissa.

Kaikki loppuu aikanaan. Pärnu ohitettu 4:30 ja kolme tuntia jäljellä.
Spotin jäljestä päätellen ei näytä tulleen pummeja, eikä tauoilla ole jääty lorvailemaan.
Loppumatkasta ei tule edes huppu, ja nyt satamassa ehtii ottaa vaikka kauneusunet.

Porin Itämeren kiertäjät Tallinnassa 12.8.2012 6:00.

Onnittelut kierroksen suorittamisesta 'väärinpäin'.

Onneksi olkoon!Baltic vaatii muutakin kuin istumista,Toivottavasti kommenttia tulee myöhemmin.

Ulkomaankimpan käyttämä reitti on mielenkiintoinen. Toivottavasti tämän ajon suorittajat kommentoivat Ruotsiin sijoitettua lisälenkkiä ja käytettyjä hotelleja sekä ajankohtaa (kellonajat, viikonpäivät -> ruuhkat).

SPOTn viimeinen täppi on aivan laivan lastaussillan vierestä reilun 2h takaa. Laiva saapuu siis aikataulun mukaan klo 9:30 Länsisatamaan ja lopetuspaikaksi on vahvistettu Mechelininkadun ABC. Sinne siis.

Wesa

Vastaanottokomitea valmiina asemissa. Puolituntia rantautumiseen ja siitä varmaan toinen puoli saapumiseen asemalle.

Porukka oli livistänyt laivasta ajoissa ja oli tankannut jo saapuessani.
Kaikki olivat tyytyväisiä ja matka oli sujunut onnistuneesti.


Hondat voittivat ajon 5-3.

Minnan GS ihmettelyn ja ihailun kohteena.
Edit -- Erityisonnittelut Minnalle. 1. Miss Baltia IBA piireissä.


GSA ja RT (suotta nurkassa)


Wing dubl ja Pan tripl matkassa.


Uudempi Pannari ja Kestotesti Panin isoveli.

Terveisiä!
Muutama kommentti näin tuoreeltaan !
Ihan ensiksi kuitenkin haluan kiittää kaikkia mukana olleita , erityisesti tietysti Minnaa ja Aria reittisuunnittelusta !
Alusta asti oli selvää että tauot tulevat venymään hiukan pidemmiksi kuin yksin ajaessa lähtijöiden määrän vuoksi , ei kuitenkaan jaettu porukkaa kahteen koska ajateltiin ettei tässä niin kiire tule Eikä sit loppujen lopuksi tullutkaan !
Taukojen venymisen lopultakin aiheutti tankkausten maksaminen ! Kortilla maksaessa asemien pankkiyhteydet olivat surkean hitaita , yhteyden saaminen pankkiin kesti minuuttitolkulla ja koska pumppu ei vapautunut seuraavalle ennen maksua homma venyi ! Erityisesti puolassa tämä kesti ! Odottavan aikahan on todella pitkä !
Hotellit olivat molemmat loistavia ! Uppsalan paikka noin puolen kilsan päässä tankilta ja saksassa samoin !
Hyvät ja monipuoliset aamupalat ( päivän tärkein ateria sanotaan ! Ja ainoa sanoo rautaperä )
Kolmanteen päivään piti varata aikaa kaikki 24 tuntia mutta heti jäätiin jälkeen koska aamiaistarjoilu alkoi hiukan vaille 7 paikallista aikaa (saksa) !
Mutta ei se haitannut koska liikenne oli todella vähäistä koko lopulla matkaa !
Etukäteen pelätyistä balttian ruuhkista ei tietoakaan ! Uusi moottoritie Frankfurt am Oderista Varsovaan on todella hienossa kunnossa !
Ainoastaan tietullit hidastaa matkaa, niihin kannattaa varata suoraan käteistä paikallisella valuutalla koska eurolla maksaessa takaisin saa sloteja !
Taisi maksaa kaikiaan 25 euroa suunnilleen tuo motarin ajo!
Varsovan ohitustie toimi tietöistä huolimatta hyvin varmaan sunnuntain ansiota , samoin muiden kylien ja kaupunkien läpiajot !
Varsinaisia rekkajonoja ei tullut kuin sunnuntain vaihtuessa maanantaiksi ja nekin etelään menossa !
Kaiken kaikkiaan mukava ja sujuva reitti !
Tuosta kun viettää paussin tallinnassa ja palaa jälkiään takaisin tukholmaan niin tulee huomaamattaan ajaneeksi viistonnisen !
T. Peppe