keskustelu.ibafinland.fi

Moi!

Ilmiselvästi rally tulee hyvinkin ammattimaisesti toteutetuksi. IBA US rallyn säännöistä (miljoona sivua...) pystytään muokkaamaan hyvinkin toimivat säännöt. Toivotaan että osallistujia ilmoittautuu siinä määrin että voidaan sanoa että ponnistelut järjestelyiden suhteen ovat kannattaneet. Meidän rallihan viime kesänä oli järjestetty/suunniteltu hyvinkin kevyellä miehityksellä. Ruotsalaisten järjestämän rallin kokemusten perusteella saadaan varmastikin "eväitä" seuraavaa Suomessa järjestettävää rallia silmällä pitäen. Kuitenkin lienee selvää että jatkossa tarvitaan useista henkilöistä muodostettu kisaorganisaatio jonka täytyy aloittaa jo talvella suunnittelemaan kyseistä ajotapahtumaa.

-Harri.mopomies-

Lisää kysymyksiä ja vastauksia
Miksi nimessä "Scandivanian"?
Vaikea kysymys. Olisi ehkä parempi puhua "Fennoskandiasta", mutta geologisesti se tarkoittaa myös osaa Venäjältä - eikä sinne asti ole mahdollista edetä 24 tunnin aikana.

Eikä Fennoskandiaan geologisesti katsottuna kuulu koko Ruotsiakaan, joten se on vähän hankalaa.

Koko jutun ajatuksena oli löytää nimi josta mahdollisimman moni ymmärtäisi mistä on kyse, myös ystävämme mantereella sekä saarilla.
Käsite "The Nordic Countries (=Pohjoismaat)" on vieläkin hajanaisempi käsite. Lisäksi "Nordic Challence" on jo käytössä..

Miksi "Rally"?
Vielä vaikeampi pedagokinen kysymys. Jos sanoo "ralli" kenelle tahansa pohjoismaiselle, niin tulee mieleen Markku Alen, Per Eklund ja Petter Solberg leveässä liu'ssa tiukasta mutkassa renkaat vinossa. Ralli!

Meidän tapauksessa se on angosaksinen käsitys merkityksestä 'kerätä, yhdistää' - niin kuin IBA käyttää "Iron Butt Rally".

Se on tietysti hiukan huvittavaa että englannista lainataan niin paljon sanoja ruotsiksi, mutta tässä tapauksessa, kun mukanan on kansainvälisiä osallistujia, niin sekä "Scandinavian" että "Rally" toimii erinomaisen hyvin.

Mikä on huoltoasema tilanne syrjäseuduilla?
Mitkä ovat yleiset aukioloajat viikonloppuna?
Mitä kortteja hyväksytään?

Sanoisin että Ruotsi on yksi parhaista Eurooman maista jossa voi matkailla tässä mielessä: pitkin pääteitä ja suuremmista kaupungeista ei ole vaiheuksia löytää 24h aukiolevaa huoltamoa, useimmiten vielä pikaruoka tai ravintolapalveluilla.

Lähes kaikilla huoltamoilla on, jopa haja-asutusalueilla tai matkalla ei minnekkään löytää huoltamoita joilla on mahdollsita tankata 24h luottokortilla. Pumpussa tai erillisessä tolpassa lähellä on maksupiste ja näppäimistö. Jopa kuitit tulostuvat tankkauksen jälkeen. Useimmiten... Parasta varmistua ja koilla erilaisa tankkauksia matkalla rallipaikalle. Varmista että osaat käyttää ja tiedät miten tankkaus tapahtuu ennen Rallin alkua.

Keskustelupalstalla Jörgen oli laittanut muistilistan Ralliin mukaan otettavista asioista.

Henkilökohtaiset moottoripyörän suojavarusteet.
Pukeutuminen sään ja vuodenajan mukaan.
Lisäksi tarvitaan:
Sadevaatteet: GoreTexista huolimatta.
Ylimääräiset käsineet (tai mielumin kahdet).
Ylimääräinen pusero, mielummin fleece.
Ylimääräiset sukat.
Matkapuhelin.
Käteistä (mahdollisesti eri valuutoissa)
Luottokortti (tai kaksi)
Sairasvakuutuskortti (jos matkustetaan ulkomaille).
Passi (jos matkustetaan ulkomaille).
Moottoripyörän vakuutuskortti (Huom! tilaa erikseen tiepalvelu, jos ei sisälly vakuutukseen).
Rekisteriotteen osa 1 alkuperäisenä (jos matkustetaan ulkomaille).
Vara-avaimet moottoripyörään.
Monitoimityökalu.
Laadukas dikikamera irrallisella muistikortilla.
12V-laturi kaikkiin eri elekroniikkalaitteisiin.
Kohdealueen kartta.
Taskulamppu (tai kaksi)
Muistiinpanovälineet.
Kyniä (mielummin hyviä tussikyniä, joilla voi kirjoitata kaikille pinnoille ja toimivat myös märkänä).
Pikkupuristimia ('liimapuristimia' muutamia kappaleita eri kokoisia)
Juomavettä.
Energiajuomaa.
Muki.
Välipaloja oman maun mukaan (suklaa, pähkinät, enerkiapatukat jne.).
voileipiä tai muuta suolaista (kestomakkara (metvursti) käy myöskin)
Wc-paperia.
Kosteuspyyhkeitä (käsille ja visiirille jne...)
Muovipusseja (hyvä ottaa useita)
Makuualusta
Makuupussi
Siviilivaatteet juhlatilaisuuteen.
Toilettivarusteet ja lääkkeet.
Käsipyyhe.

Mielellään myöskin:
Kontrastilasit yöajoon.
Kypäräpuhelin.
Kannettavatietokone ja reitinsuunnitteluohjelma.
Otsalamppu tai kypärälamppu.
Ylimääräiset paristot (ja akut).
Teltta (jos ei saa hotellihuonetta)

Lisäisin vielä
ENSIAPULAUKKU

Teippiä (roudari tms. jokapaikan yleiskiinnikettä)
Nippareita (muutamia eri kokoja)
Kiinnitysliinoja (ei välttämättä kuormaliinoja räikällä)

Jatketaan listaa kun muistuu lisää mieleen.
Nyt on vielä neljä kuukautta aikaa koota hyviä ehdotuksia.

Tänään päätin että jätän tämän väliin, katsotaan ensi kesänä sitten Suomessa josko osallistuisin. Vaikka vapaata on periaatteessa määrättömästi niin tuo olis vienyt minimissään se 5 päivää joten vietän tämän viikonlopun MC Leijonien kanssa Kuopiossa. Mielenkiinnolla kyllä seuraan valmistautumisia ja etenkin kisaraporttia odottelen malttamattomasti.

Minulla tämä ralli on merkitty kalenteriin ja naama on hapansilakalla jos en pääse mukaan.

Tarvikelistasta päätellen tarvitaan rekkakuljetus kaikille kamoille...

-Kaitsu-

Kyseessä lienee kuitenkin "normaali" perustonninen, jonka reitti kulkee tiettyjen valittujen reittipisteiden kautta? Tuskinpa tarvitsee muuta ertyisosaamista tai -varusteita kuin esim. 1000 Finlandin suorittamiseen eli siis kamera...

…ja normaaliin tapaan hyvä huumorintaju

Nähdessäni listan teki mieli julkaista oma, mutta koska tärkeimmät on jo tullut mainituksi, huumorintaju ja kamera, ei muita tarvitse mainita. K.o. Lista on varmaan nähtävänä siten mitä kaikkea voit ottaa matkaan. Itselleni on muodostunut vuosien kuluessa oma pakkauslista, jonka mukaan pyörän pakkaan ja itseni matkaan varustan. Siitä on vuosien mukana tippunut pois tavaraa sitä mukaan kun olen huomannut etten kyseistä tavaraa tarvinnut. Totta kai voi tulla tilanne, että matka katkeaa ja juuri se puuttuva nippeli olisi se, mikä pelastaisi reissun mutta jos en sitä ole reiluun kymmeneen vuoteen näissä ajoissa tarvinnut en jatka "tarpeettoman" tavaran kantamista seuraavaa kymmentä vuotta.

Lista on Jörgenin näkemys tarvittavista asioista. Ei siinä kuitenkaan ole varsinaisessa listassa kuin kymmenisen artikkelia joita ei löydy matkasta normaalissa Rautaperseajossa. Makuualusta ja makuupussi ei ole vielä ollut mukana. Hampe kommentoi noista siviilivaatteiden tarpettomuudesta, kun mitään juhlatilaisuutta ei ole luvassa. Käsipyyhkeestä käy käytetty t-paita, jos sille tulee pakottavaa tarvetta.
Juotavaa pitää ottaa mukaan, mutta muki tuntuu vähän ylimääräiseltä. Välipalaa löytyy yleensä, mutta tarvittavaa evästä löytyy myös tankkauspaikoilta.
Muistiinpanovälineet ja kynät täytyy pakata rallin luonteen mukaisesti matkaan.