keskustelu.ibafinland.fi

klo 15.45 kävijämäärä 70

Moi!

Taas on reissu tehty! 1782 km sisältäen SS1000 ajosuorituksen Porin varikolle. Aamulla saavuin klo 06.00. Menomatka Ylitornioon tapahtui hienossa säässä. Lämpötila parhaimmillaan +23 astetta. Paluumatkalla alkoi Jyväskylän jälkeen armoton sumu ja lämpötila laski +4:n asteen paikkeille. Pienten nokosten jälkeen makkarangrillausta, tuttujen tapaamista, auringon ottoa ja yhdessä Petrin kanssa jo "perinteeksi" ´muodostunut Paljun "korkkaus". Hieno tunnelma, eikä paikassakaan ollut valittamista. Sen verran ajosuoritus ryydytti miestä että siinä 17.30 paikkeilla tuli startattua kohden omaa punkkaa. Ei epäilystäkään etteikö uutta ennätystä saavutettaisi, sillä lähtiessäni ajosuorittajia oli käynnyt paikalla jo 80 kpl. Toki aivan lopullinen virallinen lukema saadaan ajotarkastuksen päätteeksi, kun verrataan paikalla käynneiden ajosuorittajien listaa hyväksyttyjen listaan.

Tapahtuma jatkuu vielä pitkälle huomiseen asti, mutta jo tässä vaiheessa osaltani suuret kiitokset Porin Konepyöräklubilaisille järjestelyistä!

-Harri.mopomies-

klo 22 kävijämäärä 96
Alkaa vanha ennätys pikapuoliin siirtyä historiaan

Kiitos Porille järjestelyistä.
Näytti "vilkasta" olevan...aamusta heti..kahvia-makkaraaa-todistajia-ym., mutta Harri jo nukkumassa.. (n:6.50)
Uutta ennätystä luvassa..kerhotilat HIENOT..Kiitos

Runsaat kiitokset myös allekirjoittaneelta(RP-MC toivakka, 1hlö, toinenki kuulemma on , ei vaan kukaan tunne) Porin porukoille. En ole konsanaan päässyt nauttimaan Helevetin perkeleiden tai muiden Kiirastulen kerupien linnoista ja pelihuoneista , mutta kun ei paremmasta tiedä niin vaikuttavat olivat Porissakin .Sitä oli makkaraa ( ilimasta ) ja kaikkea , tilaa on olla ja elellä...kyllä se Porilaisten kelepaa...
Omasta ajosta sen verran , että hyvä olis jos tulis edes liivit ... pukua meinattiin...

Kiitos porilaisille hienoista järjestelyistä
Komia kerhotalo teillä on
Kävijäennätys varmaankin tulossa.
Meilläkin oli porukassa mukana kaksi ensikertalaista.
t Jussli

Laitetaas taas pikkasen päivitystä, hyvin nukutun yön jälkeen.

kokonaiskävijämäärä sunnuntaina klo 12.50 117kpl
100. kävijä poikkesi hakemaan kohdetodistuksen 26.5 klo 1.53 (Satu Jokinen, Eura)
vanha ennätys siirtyi historiaan 26.5 klo 2.50, todistus kirjoitettiin kävijälle nro 104 (Hanna Ojala, takapenkkiläinen Kankaanpäästä)

-A-

Kiitos, Konepyöklubille tapahtuman järjestämisestä.

Saavuimme paikalle n. klo 03:00 ja heti oli tarjolla kahvia, makkaraa, kohdekäyntitodistusta ja ILOISIA konepyörälaisia.

T. Marskin porukka.

Olipa mahtava päivä ajella. Tämä ajo valoi taas uskoa että moottoripyöräily ja RP-ajot ovat Rautaista toimintaa kun oikein natsaa. Edellinen "Pikku Baltic" oli raskas reissu että ehkä siksi siitä ei ole tullut kirjoitettua mitään ainakaan vielä. Nyt oli tähdet kohdallaan ja ajaminen miltei sitä kuuluisaa linnun maitoa. Päivä ja yö olivat lämpimät ja meno maittoi. Porissa oli todella upea tukikohta Konepyöräklubilaisilla kyllä siellä kannatti käydä ja järjestelyt parasta A-luokkaa. Porissa ajattelin että alkupuoli on nautittu ja ajo alkaa vasta toisella puoliskolla mutta olin väärässä, nautinto vain jatkui. Matkalaisen kaveriksi nousi valtavan kokoinen kuu joka valaisi läpi yön ja varsinkin Sulkavalta Sahalahden ja Pistohiekan kautta Kouvolaan on parasta A-luokan mutka- ja maisema reittiä. Yöllä ei ollut muita liikkujia kuin yksinäinen motoristi, joka sai kanttailla sydämen pohjasta.
Eilen taas mieleen kirkastui miksi olen valinnut itselleni Gessun kaltaisen pyörän. Euroopan turneella tuli mieleen että voisi vaihtaa johonkin paremmin autobahnalle sopivaan kulkimeen. Reitille kun tuli muutama kymmenen kilometriä soratietä ja paikoitellen tiet olivat niin heikossa kunnossa että kiitin mielessäni että olen satsannut alustan komponentteihin ja rengas pysyi tiessä kiinni vaikka routapatit ja muut reiät tiessä iskivät kesken tiukan mutkan. Luulen että lyhemmillä joustoilla olisi voinut tulla ns. sormille ja matka jatkua tangentin suuntaan. Pelottavin hetki oli yksi tietyömaa missä oli viisisenttistä sepeliä niin paljon että Gessukaan ei meinannut pysyä ojien välissä vaan luikerteli pehmeässä sorassa kuin käärme. Toki pehmeä alusta on Gessulle tunnetusti vaikea ajo alusta. Tuli vain mielen että jos olisin esim. Pannarilla siinä kohdassa niin en olisi uskaltanut jatkaa matkaa.

Kiitos Porin Konepyöräklubille hyvästä huolenpidosta. Meitä oli kymmenen mopon letka ajamassa IBA Finland Rengasmatkojen perustonnia matkaemäntä Messilikan valvovan silmän alla. Joukossa oli kaksi ensikertalaista Tampereen nurkista ja kaikki osallistuneet ovat löytäneet koteihinsa klo 03 mennessä sunnuntaina. Ei muuta kun seuraavaa suunnittelemaan...

-Kaitsu-