keskustelu.ibafinland.fi

John ja Zappa ovat ilmeisesti valinneet pisteiden keräämisen eteläisestä Suomesta, erittäin haastava vaihtoehto matkan laskemisen kannalta mutta samalla hyvä valinta että mahdollisia pisteitä antavia vaakunoita löytyy tien varsilta ehkä varmemmin kuin pohjoisesta missä piste potit ovat kylläkin kovemmat. Hampen reitti on mennyt kohden itää ja pohjoista joten hän lähti ilmeisesti viime vuoden Soraperseestä tutumpiin maisemiin.
Onko tietoa Suomalaisten reiteistä?

Moi!

Ei kovinkaan hyvää tietoa mutta henkilökohtainen veikkaukseni on että Lumiapina saattaa bongata kovat pisteet, eikä vähiten perustuen hyvään "toiminta-alueensa" tuntemukseen. Olisihan se hienoa mikäli käytössä olisi seuranta joka sisältäisi kaikki osallistujat. No ehkäpä joskus tulevaisuudessa. Toisaalta siinäkin saattaa olla omat riskinsä esim. mahdollisten ns. "tukihenkilöiden" infotessa kilpailijoita muiden liikkeistä. Vähintäänkin kaksi teräinen miekka.

-Harri.mopomies-

Moi!

Huomenta kansalaiset!

Ensimmäiset kilpailijat ilmestyivät maalipaikalle jo aamu kuuden paikkeilla. Tällä hetkellä kolme pyöräkuntaa on saannut urakkansa päätökseen.

-Harri.mopomies-

Joko nyt voisi julkaista rallin briefin, eli mikä oli ajajien tehtävä ja millä ehdoin?

Tässä lyhty tuloslista äärimmäisen tasaisesta rallista,
Pakarinen Viki, 288
Heinonen Jaakko, 286
Koskenvuori Lassi, 274
Perttula Risto, 250
Jalas Mikael, 228
Hammarberg Hampe, 136
Young John, 104
Virtanen Pauli & Sisko, 93

Tarkempi selostus rallista ilmestyy tulevalla viikolla.

Sain Pannarin jäähdyttäjän klemmarin kiristettyä 3 tunnin purkamisen ja kasaamisen jälkeen. Mietin hetken kannattaako enää lähteä, mutta kun Harri oli luvannut että saan lähteä vielä matkaan, niin aloitustankkaukseen Palokkaan ja toteuttamaan aamulla tehtyä suunnitelmaa. Kertomus tulee toiseen ketjuun kun pääsen koneen ääreen.
Ei ajo mennyt kuitenkaan suunnitelman mukaan ja aika loppui kesken. Noin 15 min. jäi uupumaan ajasta, joten ajoin suoraan Lahdesta kotiin. Olin jo joutunut lyhentämään reittiä niin paljon että 1600 km kuiteista laskettuna saattaa olla tiukalla.

Jouoksa kirjoitti:Joko nyt voisi julkaista rallin briefin, eli mikä oli ajajien tehtävä ja millä ehdoin?

Lyhyesti: Kuvata tienvarsilta kunnan nimikylttejä.
Ehdot Sininen pohja, valkea teksti, kunnan vaakuna kyltissä.
Kuvattavat kunnat luetteloitu ja pisteytetty.
Etelä- ja länsisuomsta kuntia oli listalla enemmän, mutta pisteet pienempiä. Pohjoissuomesta vähemmän ja isommilla pisteillä.
Itäsuomesta siitä väliltä. Pisteet kunnasta 5-30. Kuntia listalla 35.
Kuvaamalla IBAF merkittäviä paikkoja, Möhkön Manta, Cafe Compass, Petäys, Mobilia, Nuorgamin lomakylä.
Näistä valittava vain yksi ja 40 p.
Listattuna neljä usein käytettyä IBAF huoltamoa. Kuva huoltamosta on 5p kustakin.
Yli 1600 km olevista kilometreistä +1 / km, mutta yli 1800 olevat kilometrit -5 / km. 1900 km hylkäysrajana.
Kilometreistä voi saada 0 - 200 p tai menettää 0 - 500 p.

Mun suunnitelmassa oli 180 p paikkakunnista ja 1802 km navigaattorin nopeimman reitin mukaan.
Ilmeisesti se olisi ollut aika vaikea toteuttaa.

Moi!

Juuri kotiuduin viikonlopun kisariennoista. Paluumatka maisemareittiä Kärkistensalmensillan, Pulkkilanharjun kautta Edelleen ohi Hämeenlinnan, josta Hämeenhärkätietä Tarvasjoelle ja edelleen kotiin Turkuun. Matka oli vain 70 km pidempi kuin vaihtoehto lyhin, mutta mutkia oli sitäkin enemmän. Rallista luultavimmin Timon, allekirjoittaneen ja ehkäpä jonkun osallistujankin toimesta analyysiä myöhemmin. Tällä hetkellä takki on melkoisen tyhjä viikonlopun toimihenkilötehtävien ja "omien kiemuroiden" jäljiltä. Kiitokset kaikille osaanottajille, Timolle sekä kaimalle (harri F). Mielestäni hieno tapahtuma, kuten IBAF:n tapahtumilta saattaa odottaakin.

-Harri.mopomies-

Juuri kapinoista kotiutuneena, väsynyt mutta onnellinen fiilis. Kanssakilpailijat antoivat raudan lujan vastuksen; kovia tyttöjä ja poikia! Kisa kaiken kaikkiaan oli hieno kokemus ja tästä riittää muisteltavaa. Tällä kertaa jäi käteen "kultainen ananas", mutta ensi vuonna ollaan varmasti mukana.

Kiitos Harreille ja Timolle, sekä IBAF:lle, kun järjesti tapahtuman. Hyvähän se on meidän ajella, kun näin hienosti toteutettu.

Minä ehdin jo pienet torkutkin ottaa Näin vanhemmiten näyttää siltä että 26 tuntia valvomista on just passeli määrä ; Kisa oli mitä mielenkiintoinen ja erilaisia ratkaisuja varmaan yhtä monta kuin kisaajiakin, kaikki toki oikeita. Ehdottomasti kannatan näille kisoille jatkoa jos vaan järjestäjillä riittää intoa, osallistujia tuonne maastoon olisi sopinut enemmänkin. Kehitysehdotuksia kerron sitten jos joku niitä pyytää Kiitos vielä kerran mukavasta viikonlopusta. Nyt ei voi moittia yhdistystä oheismateriaalin hitaasta toimituksesta, pinssit jo seinällä muutaman vanhan seurassa. (3.)