keskustelu.ibafinland.fi

Kahta en vaihda, toinen on LT ja toista en muista .

http://www.flickr.com/photos/zoltaniba/


Hieno laji ,aina olen tykännyt

Bayerilaisessa on modernin näköinen peilin kiinnike, kestääkö tuo maailmantappiin asti?

Timo Räisänen kirjoitti:Bayerilaisessa on modernin näköinen peilin kiinnike, kestääkö tuo maailmantappiin asti?

Näyttäis olevan samaa mallia kuin Wartburgin takaovien lukot

Kesäaika ja jotain valkoista 5cm piha täynnä ,siis varikkopäivä ja LT pysyy sisällä .
Katsotaan nyt jos nuo "Warren"peilit kääntyy toiseen suuntaan ennenkuin lähden matkalle etsimään sitä "maailmantappia"
(2010 MP-näyttelyssä kuulin tuon"maailmantappi" maininan Bemarien osastolla, kun esittelivät uusia tonnikuussatasia .)
Ei auta kuin odottaa ajamaan pääsyä ja sitä tunnetta kun ajaminen on kuin "linnunmaitoa"

Hieno laji,aina olen tykännyt

Näyttää siltä että Harri on lähtenyt maaliskuun lenkille.
http://share.findmespot.com/shared/face ... 0lgKXg7x8e
Spotin mukaan liikkeelle on lähdetty ennen kukkon laulua Suomen Turust ja taas on pyörän nokka kohden länttä.

Harri ajoi puuttuvan Maaliskuun ajon pois .Ensimmäinen kesärengas ajo häneltä tänä vuonna .
"Röntgen katseeni näkee kuusikyttyräisen vinosilmäisen maantietä syövän kamelin." Tänään tuli vietyä kamelia ulos ensimäistä kertaa . Tonnin huolto viikon päästä ,vaikka säätiedoissa luvassa ennemmin Hondan ulkoiluttamis keliä. Ajaminen oli kuin "linnunmaitoa" .


Hieno laji , aina olen tykännyt

Moi!

Kuukausi uhkasi jo päättyä, ennen suoritusta. Ajoin siis eilen maaliskuun ajosuoritukseni. Tarkoituksenani oli suunnitella mahdollisen nopea SS1000-reitti, joka ajettaisiin suht lyhyillä tauoilla periaatteella aikaisin liikkeelle ja ajoissa kotiin. Toisaalta taukojen kestoa ja määrää oli mahdollisuus lisätä tilanteen niin vaatiessa. Talvinopeusrajoitukset tulisivat osaltaan hieman pidentämään suoritusaikaa. Sääolosuhteiksi oli luvattu kohtuullisen hyvää ajokeliä, josta lopunperin muodostuikin minulle tutumman oloinen, ei niin mairitteleva ajosää http://share.findmespot.com/shared/face ... 0lgKXg7x8e

Lyhyt tarina ajonkulusta:
Menin illalla ajoissa nukkumaan, mutten saannut kunnolla unta ja heräsin aamukahdelta. Ei muuta kuin lähtötohinat käyntiin ja virallinen startti klo 03.13 Turusta Koulukadun ABC:lta. Pimeää ja osittain märkää tietä kohti Keimolan (Itä) Nestettä, joka yllätyksekseni oli muuttunut 24h huoltoasemaksi. Pikaiset kahvit ja kohti Pirkanhovin Teboilia. Lämpötila muutaman asteen plussalla, tienpinnan ollessa märkä. Tampereen ja Jämsän välillä lämpötila laski ihan nollan pintaan ja tienpinta oli ajoittain jäinen. Tarkasti vain suvikumeilla eteenpäin. Tauko ABC Vaajakoskella, josta suolattua ja märkää tietä uudestaan kohti PK-seutua. Helsingin lähestyessä tienpinta muuttui kuivaksi ja aurinkokin alkoi paistaa. Päivän korkein lämpötila +8 astetta. Pihlajamäen ABC:ltä lähdettäessä ei ole ramppia takaisin nelostielle, joten siinä pientä sekoilua ja lopulta Kehäykkösen kautta kohti Porvoon moottoritietä. Ennen Loviisaa on pitkä tietyö, jossa 80 km/h nopeusrajoitus. Tieosuutta tullaan leventämään. Loviisan Neste Ankkurituuli toimi reissun kääntöpisteenä. Jälleen kohti Helsinkiä, jossa lyhyt tauko (Hemohes) Shell Ala-Tikkurilassa. Tällä kertaa kuivaa tietä kohti Vaajakosken ABC:ta. Onneksi tälläkin tieosuudella välillä Heinola-Vaajakoski oli ohituskaistaosuuksilla 100 km/h nopeusrajoitukset voimassa. Jyväskylä-Tampere välillä alkoi ilma synkentyä ja Tampereen jälkeen moottoritiellä oli sattunut ajoneuvoyhdistelmän kuolonkolari ja koko liikenne ohjattiin kierotielle. Päätin tankata Kuljun kylän ST1 kylmäasemalta Teboil Pirkanhovin sijaan, koska en voinut olla varma mistä liittymästä liikenne ohjattaisiin takaisin moottoritielle. Välittömästä Lempäälän jälkeen alkoi vesisade, jota riittikin sitten seuraavat 300 kilometriä Turkuun asti. Lyhyt tauko vielä Keimolan Nesteellä (Länsi), jonka jälkeen alkoi reissun viimeinen legi. Ykköstiellä vallitsi Lohjan jälkeen totaalinen pimeys. Liikennettä oli kuitenkin kohtuullisesti, joten kura ja vesi lensivät. Paluu Turkuun klo 22.02. Pyörä oli perille päästyä melkoisen likainen. Ajovaatteiden päällä ollut toppapuku lähtee tänään pesukoneeseen. Lämpötilat olivat kuitenkin niin alhaiset, että toppapukukin oli tarpeellinen. Samoin tankorukkaset, jotka jätin vielä paikoilleen tätä reissua silmällä pitäen. Tulipahan reissu tehtyä, en nähnyt tällä kertaa uusia huimia maisemia, mutta tulipahan harjoiteltua jälleen kerran vesisaateella ajoa.

-Harri.mopomies-

Uusi kuukausi on vaihtunut ja motoristeille tarjotaan tässäkin kuukadessa maisemamuutoksa .
Säätilanne ei ainakaan ensimmäisellä kuukauden kolmanneksella tarjoa "pääsiäisherkkua" . Tosin ongelma on vain maantieteellinen.
Lohjalla tänään kultaryntäyksen suunnittelupalaveri joten tässä heitetään arpaa millaisella kalustolla tilaisuuteen osallistutaan .

http://www.foreca.fi/Finland/Lohja/tenday

http://share.findmespot.com/shared/face ... iU3qQ9tzPB


Hieno laji , aina olen tykännyt

http://www.flickr.com/photos/zoltaniba/


Yöllä tullut 15cm lunta joten Honda pörisemään . Ajotuntuma vähän hukassa mutta lumi lensi kohtuullisesti .


Hieno laji , aina olen tykännyt

Harri on lähtenyt katselemaan Huhtikuun maisemia . Lähetti Pärnusta viestiä ja annoin pääsiäisen sää tietoja Viro,Latvia,Liettua .
Saas nähdä kuis äijän käy ilmojen suhteen ? Lunta luvassa joku päivä joka maassa .

http://share.findmespot.com/shared/face ... 0lgKXg7x8e

Hieno laji, aina olen tykännyt