keskustelu.ibafinland.fi

Petri haki pyörän eilen Loimaan varikolta ja tänään sanoi ajelevansa pienen lenkin ja valmistautuu huomen aamulla varsinaiseen starttiin . Spotin mukaan näyttäisi olevan menossa Taivassalossa käymään .

http://share.findmespot.com/shared/face ... oxthog8rRT

Pannari lähtenyt liikkeelle ja ensimmäinen spot-merkintä tullut 7:32 . Näyttäisi olevan kumisaapas keli .

http://www.foreca.fi/Finland/Helsinki/m ... ?zoom=sfi2

http://share.findmespot.com/shared/face ... oxthog8rRT

Moi!

Onnea matkaan! Tosiaankin täällä Aurajoen rantamilla sää on tällä hetkellä kohtuullisen kurjaa. Sataa vettä ja lämpötila on noin +8 astetta. Rautaperseelle siis rautapersekeliä

-Harri.mopomies-

Sääennusteen mukaan Petrin matka käy "Aurajoen pohjaa pitkin".
Ajo kysyy tällä kertaa henkistä kanttia, mutta sitä varmasti löytyy 15 rautapersesuoritusta ajaneelta mieheltä.

Wesa

Moi!

SPOT on saatu sitten aamun taas toimimaan ja matka sen kun jatkuu. Petrin tarkoituksenahan on ajaa tuo nettisivulla oleva BB15000 Finland esimerkkireitti. Koska lähtö oli Helsingin sijasta Turusta, niin ajosuoritus tulee päättymään viimeisen vaaditun käyntikohteen jälkeen Turun sijasta Satakunnan pääkaupunkiin Poriin. Mikäli aikaa on, niin Porin jälkeen matka voi jatkua suorituksen puitteissa kotiin Turkuun tai ainakin lähemmäs kotia. Mikäli aika on vähissä niin lopetus Porissa. Viimeisen vaaditun kohdekäyntipaikkakunnan kuitti kannattaa aina ottaa tankkaamalla mikäli sen jälkeen aikoo jatkaa matkaansa ajosuorituksen puitteessa. Tämä siksi, että jos matka keskeytyy ennen määränpäätä, niin otetaan lopetuksen todistajat asap. ja mikäli lähettyvillä ei olisi huoltoasemaa niin viimeiseksi polttoainekuitiksi jäisi viimeisestä kohdekäyntikaupungista otettu kuitti. Tämä suoritus kannaattaa suoritusajan optimointi huomioiden aloittaa mahdollisuuksien mukaan jostakin vaaditusta kohteesta, tai mielellään jostain lähettyviltä.

-Harri.mopomies-

Moi!

Kuopiossa vierailtu ja tällä hetkellä suunta kohden Kajaania. Edelleen kesäistä vesisadetta. Säätiedoitusten mukaan tämän ajosuorituksen aikana vesisadetta riittää. BB1500 Finland ajosuoritushan on huomattavasti rankempi kuin esim. SS1000 tai BB1500/BB2500K, jossa ehtii suorituksen aikana hyvällä reittivalinnalla mukavasti nukkumaan jonkun tunnin. Tässä ajetaan koko suoritusaika hyödyntäen ilman nukkumista. Toki pienet "mikrounet" ehtii tarvittaessa ottamaan jollain levähdysalueella, jos vain nurmikko on kuivaa

-Harri.mopomies-

Moi!

Petri näkyi SPOT-jäLjen perusteella ajaneen Rovaniemeltä Kemin kautta kohti etelää. Tällä hetkellä Vaasassa on käyty ja seuraavana kohteena Seinäjoki ja siitä edelleen Jyväskylään. Huonosta kelistä välittämättä hetken kuluttua alkaa oma SPOT-laitteeni siirtyä täältä joenrannalta hitusen pohjoisempaan ja idän suuntaan. Mahdollisesti Petrin ajonseuranta jatkuu joskus alkuillasta.

-Harri.mopomies-

Petri soitti Ähtäristä ja kyseli näkyykä hiilijalanjälki kartalla ? Hyvinhän tuo oli näyttänyt reittiä Rovaniemen jälkeen . Aikaa jäljellä 10:30 loppumatkaa varten
jäljellä Jyväskylä-Lahti-Hämeenlinna-Tampere ja Pori . Hyvin on aikataulussa eilisestä sadepäivästä huolimatta . Tänään näyttäisi vähän kuivemmalta Keski-Suomi ,mutta Turku-Pori taitaa sataa vai miten on Maukka ? Petri tuumasi, josko vaatteet kerkeis kuivaa tänään ? No toivotaan............
Matkaa jäljellä noin 550km enää ja aikaa reilu 10h joten ei ole kiirettä Petrillä .

Petri päättänyt ajon Porissa ja ajelee rauhallisesti 120km päähän Loimaan varikolle . Kaiken kaikkiaan Pannariin lisää kilometrejä karvan alla 3000km
Onnittelut Petrille , ei ole mies sokerista ,sen verran vettä tuli reissun aikana .

Moi!

Tosiaankin turvallisesti vielä varikolle ja sieltä kotiin. Talvikelien "erikoismiehet" tuntuvat kestävän "muutaman" sadekuuronkin. Ei ole siis mies sokerista. Kun kalenteriin on etukäteen varannut ajovuorokaudet niin päivän sää ajonaikana on aina pieni arvoitus...

-Harri.mopomies-