keskustelu.ibafinland.fi

Perjantaina ollaan lähdössä ajamaan IBA Usa listoilta Ultimate Coast to Coast ajoa.

http://www.ironbutt.com/ridecerts/getdo ... m?DocID=22

Otsikossa lukee 4x koska meitä on kaksi ja tarkoitus on ajaa kumpaankin suuntaan. Aloitustankkaus ja lähtökuvat Key West, Florida ja lopetustankkaus ja lopetuskuvat Prudhoe Bay, Alaska. Juodaan kahvit ja otetaan Alaskassa uudet tankkaukset ja lähtökuvat ja vastaavasti lopetustankkaus ja lopetuskuvat Floridassa. Ajo vastaa jossakin määri meidän NG ajoa. Matka on vähän pidempi ja aikaa on paljon enemmän.

Huomenna torstaina lennetään varikolle Etelä-Floridaan jossa odottaa talvella hankitut uudet Wingit ja pitkin talvea tilatat "pakolliset" lisävarusteet. Perjantai varustetaan pyöriä ja lauantaina ajetaan Key Westiin ottamaan aloitustankkaus. Mennessä ajetaan melko suoraan ja pysähdytään vain muutamissa ennalta katsotuissa kohteissa. Paluumatkaan käytetään enemmän aikaa (jos sitä on) ja tullaa Seattlen kautta, 101 tietä alaspäin, San Francisco, Los Angeles, Las Vegas, Gran Canyon, Monument Valley, Black Hills ym mitä matkan varrella eteen tulee.

Lento Suomeen heinäkuun lopulla joten viisi viikkoa on aikaa. Spotit on mukana ja linkit löytyy myös etusivun palkista

Esa
http://share.findmespot.com/shared/face ... v5zHQSgvRt

Håkan
http://share.findmespot.com/shared/face ... 7AFFQ4tngu

Terveisin Esa ja Håkan

No nythän pojat ajoon alkaa, ajelkaahan varovasti siellä, mielenkiinnolla kyllä tulen seuraamaan vaan en tule maaliintuloja kuvaamaan

Aikaahan on ruhtinaalliset 30+30 päivää, paljonkohan siitä tulee lyhintä reittiä matkaa? (5 477 mailia, 99 tuntia)

Google Mapsin mukaan lyhin

Eikös tuolta jo pääsisi venäjän kautta suoraan kotiin?

Tästähän tulee penkkiperseen unelma kesä... Just selvitty Vladivostokin reissusta niin heti saa lähteä uudestaan...kyllä tämä aina jalkapallon penkiltä pelaamisen voittaa.

Eikun onnellista ja turvallista matkaa. Tuokaa tekin tuliaisia syyskokoukseen.

Minulla oli kyllä mielessä että ajaisi suoraan kotiin mutta ei onnistunut vielä tänä kesänä. Mutta mikäli ei mitään ihmeellistä tule niin parin vuoden kuluttua voisi ostaa uuden Wingin Floridasta ja tuoda se ajamalla kotiin. Vaimo lupasi lähteä takapenkille. Hän kuvitteli että tullaan laivalla Eurooppaan ja ajetaan kotiin. Kun kerroin että Japanin ja Venäjän kautta niin rupesi empimään. Täytyy tuota Håkania puhua ympäri

Tuttuja teitä parin vuoden takaa. Rantatie on hieno, mutta hidas. Isompi tie veti silloin hyvin. Deth Valley oli tyrmäävän kuuma kun astui ilmastoidusta autosta ulos. Kovia poikia, jotka ajavat siellä pyörillä. Vielä kovempia olivat entisaikojen hevoset, jotka sinne ratsastajia kuskasi.

Hyvää matkaa!

T. Wesa

Muistan lukeneeni jostakin että Fairbanksin jälkeen pohjoiseen liikuttaessa pitäisi olla kivääri mukana.
Ihan vaan karhujen varalta. Turvallisia maileja kumien alle. Ja toivottavasti niitä karhuja ei ole häiriöksi asti.

TÄSSÄ viimeiset kuulumiset Alaskasta, villahousut mukaan (Näkyy ainakin Facebookissa olijoille)

Top of The World Highway was nice, muddy gravel road.

Jos Pannarilla oli mahdollista päästä Vladivostokiin, niin kaiketi Wingeillä pääsee Prudhoe Bayhin.
Haasteita voi tulla jos kelit on kuraisia.

Onnea matkaa!
Nyt on pojilla todella haastava ajo edessä. Mutta ei kai siihen tarvita muutakun suomalaista sisua ja kokemusta niin baanalta, soratieltä korvessa sekä keasällä että talvella. Ja heillähän on näyttöä ennestään että kokemusta on vaikka muille jakaa.
Good luck.

Hyvää matkaa.