Perinteinen IBAF Meeting 27.-29.9. Petäys Resort –hotellissa Hattulassa.
Perinteet ovat hyviä, mutta joskus on vähintäänkin yhtä hyvä tehdä jotain uutta ja ihmeellistä. Tähän jatkoksi saa tehdä ehdotuksia kokoontumisen ohjelmaan, ajoretkiin ym. - mutta ei ole pakko
Hinta-, ilmoittautumis- yms. tiedot tulevat lähiaikoina.
Laitetaan tänne muiden aikaisemmissa yhteyksissä laittamat ideat
- Garminin edustaja kertomaan navigaattoreista, miksi toimiva versio korvattiin bugibagillä?
- Rukan asiantuntija kertomaan ajopuvuista, miksi toimiva vetoketju korvattiin kumivitkaimella?
Uskaltaako edes ehdottaa, josko pääsisimme vielä rengasta kuluttamaan ahveniston radalle Ei muuten mutta syksyllä voi olla juuri sinä viikonloppuna renkaat liian kylminä
Honda 750K, Yamaha FJR 1100, Honda CBR 1000, Honda CBR 1100 XX, Honda GL 1500 SE, BMW K1600 GT
Hyvät matkakertomukset aina kiinnostaa, vrt. Juvanderin esitys edellisvuonna. Noiden nagigaattoreiden lisäksi näiden Bluetooth-yhteyksien toiminta käytännössä (jos voisi esim. testailla miten kuuluu tulpat korvissa, miten kaukaa jne.). Vaikka puoli tuntia teoriaa ja mahdollisuus kokeilla päälle.
Mikään ei ole niin tärkeää kuin moottoripyöräily - eikä sekään ole kovin tärkeää
Miten olisi Juha, jos näyttäisit taas, miten ajotarkistus käytännössä tapahtuu? Monelle tuntuu edelleen olevan kulmapiste, jos nyt ei ihan hepreaa, niin ainakin vaikeasti hahmotettava asia. Ja kuinka paljon mutkainen reitti oikookaan "lyhin" asetuksella.
Ja vähän taustakertomusta miten tuo teidän tarkastusohjelma tekee tarkastuksia matkoihin. Osaisi ottaa huomioon pikku yksityiskohtia suunnitellessaan reittejä. Esim. tietääkseni Destia on lakannut käyttämästä tuota ohjelmaa kun se laskee heidän käyttötarkoitukseen matkoja väärin. Voin asian tarkastaa vielä ihan virallisesta lähteestä ja syytä miltä osin heidän käytössään ei sovellu tähän käyttöön. Nyt keskustelin sellaisen Destian mestarin kanssa joka ei arkipäivän työssään tuota ohjelmaa juuri tarvitse, mutta näin hää toissailtana haasteli. Asustelee tuossa naapurissa.
