Rte Nordkapp

[Jukka S]

Mies ja pyörä testattu. Juuri kotiuduttu edelliseltä ajolta. Vähän lepoa ja suunta kohti pohjoista. Takapenkille luvassa lisäpainoa Ja lisäpaino ei ole Tampereen suunnalta

[WesaH]

Reittisää ennustaa mennen-tullen kohtuuttoman sopivaa säätä!
Tekosyyt kotiinjäämiselle alkaa loppua omalta osalta.
Lähdettävä pakkaamaan pyörään aurinkolasit, sortsit ja sandaalit.

Wesa

[Timo Räisänen]

Reittisää ennustaa mennen-tullen kohtuuttoman sopivaa säätä!
Tekosyyt kotiinjäämiselle alkaa loppua omalta osalta.
Lähdettävä pakkaamaan pyörään aurinkolasit, sortsit ja sandaalit.

Wesa

Näin on, jätän sydwestin pakkauksista pois

[seppo]

Tänne sattui ilmeisesti Suomen ainoa sadekuuro. Vettä tuli hetki sitten kuin sieltä kuuluisasta esteristä. Nyt sade hiljenee.
+18C ja kohta ratsaille.

[WesaH]

Nordkappin ilmiintyi 7 IBAlaista lauantai-iltana. Kahdella oli ajo päällä eivätkä ehtineet jäädä syömään ja katselemaan keskiyön auringonpaistetta.
Sää suosi sillä lämpöhuiput pyörän mittarissa oli +29 ja pohjat +6.

Wesa

[harrimopomies]

Moi!

On ne "äijiä"! Varmastikin hieno "pläjäys" yöttömässä yössä.

-Harri.mopomies-

[Timo Räisänen]

Reissu Nordkappiin tehty ja muisteluvaihe menossa, yritän kuvailla lyhyesti

Meno Matkalla Pohjoiseen tuli uusi määrittely Premium luokan RP ajolle. Mukaan pitää mahtua +300km 4-numeroista mutkaisia pikkutietä ja/tai sorapintaa, taukopaikalla hyvää elävää musiikkia, yhtäjaksoinen +4h auringon lasku ja nousu värjäten taivaanrannan kaikilla punaisen sävyillä, taukopaikolla muita Rautaperiä sattumalta tankilla ja kahvilla, yö lepo kelolaavussa järven rannalla, serpentiini mutkan ajoa reippaalla vauhdilla muiden motoristien kanssa ja kypärä kaljat odottamassa hotellin aulabaarissa kun ajo on ohitse. Enpä oikein tiedä mikä voisi olla paremmin.

Itse Nordkappissa oli mahtavasti RP-porukkaa paikalla ja mikä ettei keli oli kesän paras, shortsi kelit kuten ennakkoon ennustettiin.

Syönti puolikin oli mallillaan, etten sanoisi fine dining, neljän ruokalajin illallinen näkymällä yöttömän yön jäämerelle, alkuruokana katkarapua, ensimmäisellä kierroksella valasta, toisella kierroksella poroa ja jälkiruokana suklaata ja jäätelöä.




Paluumatkaan sattui kesän kuumin jakso pohjoiseen +28 taisi olla parhaimmillaan, mutta liekkö talven sairastelut, mutta se meinasi olla liikaa päivä oli melko takkuista menoa, päätä särki ja janotti ja jokaisen tankkauksen välissä piti pitää ylimääräisiä juomataukoja. Tauoilla tuli tehtyä tuotekehitystä kun Wingien perässä oli asuntovaunusta alkaen jos vaikka mitä niin eläin ystävälliset Gessukuskit kehittivät mäyräkoiravaunun.

Maisemat Altan kautta palatessa olivat mahtavat ja Wesa tiesi kievarin mistä saatiin uuden sadon hillatäytekakkua kyytipojaksi. Satsi oli halvempi kuin kahvi ja munkki Shellin baarissa ja myyjä sanoi käyneensä itse keräämässä hillat ja eivät olleet kuulemma löytyneet saman mättään ympäriltä vaan suota oli saanut kävellä pidempään. Etelän mies kiittää. Illan pimetessä ja kelin viilentyessä ajo alkoi taas maittamaan ja ajamalla tankilliset kerallaan matka alkoi edetä reipasta vauhtia. Ennakko laskennassa matka oli aivan tasan 1000 miles mutta kun aikaa oli ei siihen aivan luotettu vaan käytiin muutamalla lisä kuittipisteellä.

Taas kerran tuli todistetuksi että elämyksiä ja muistoja saa vain elämällä ja ajamalla.

[seppo]

Kuittaus myös täältä. Noilla huudeilla on tullut vietettyä aikaa kesäisin kalahommissa toistakymmentä vuotta, mutta koskaan aikaisemmin ei ole ollut näin lämmintä. Niillä kerroilla kun Nordkapissa on käyty, niin aina on tarvittu sitä kuuluisaa norjalaista villapaitaa. Nyt oli keli kohdillaan. Edes puuskittainen kova tuuli ei haitannut ajonautintoa. Ehkä ajoittain jopa viilensi mukavasti

RTE jäi osaltamme vain energiapatukkaan ja pulloveteen, ajo oli päällä ja piti jatkaa matkaa kohti maalia ja majapaikkaa.

Paluumatka otettiin rennosti ja tehtiin yksi ketunlenkki Tenojokivarteen/Utsjoelle. Paluumatkan yhteinen osuus päättyi Ouluntullin Nesteelle, johon -yllätys yllätys- laskeutui samaan aikaan kaksi muutakin RTE-Nordkapp-reissaajaa. Noin tarkka ajoitus vaatii jo jotain suurempaa, kuin GPS-avusteisen navigoinnin

Ja kiitos tapaamisen järjestämisestä. Ihan mahtava reissu, tuonne ei ainakaan meikäläistä tarvitse erikseen houkutella. Aina valmiina, kuten partoilainen konsanaan

-seppo-