Täällä voit kertoilla matkakokemuksiasi. Pidemmät ja etenkin kuvalliset tarinat pyydetään edelleen muokkaamaan webbisivuiksi, jolloin ne voidaan koota webbisivujen tarinalinkkisivulle.
Kevään kultaryntäyksessä päin per***tä menneen pitkä Goldin metsästys jatkuu jälleen ensiviikon alussa.
Huomenna ahtaan itseni ja pyörän Suomen Turusta Vikinglinen paattiin ja maanantai-aamuna haen aloituskuitin ... arvaatte kyllä mistä.
Tämä uusi yritys tapahtuu samalla reitillä kuin keväälläkin ajettiin. (http://www.wehu.suntuubi.com/?cat=30) Toivottavasti näin arkena narkkarit ei ajele päin vaijerikaiteita ja sotke kiireisten matkalaisten aikatauluja, kuten Vapun huumassa ruottalaisilla on tapana.
Sääennuste näyttää muuten siedettävältä, mutta menomatkalla Tanskassa ja ainakin pohjois-Saksassa sataa ajoittain reippaastikkin. Paluupäivänä keskiviikon vastainen yö Ruotsissa tulee olemaan vilpoinen. Pitää vääntää potikasta lisää virtaa kalsareihin.
Sää ei näytä ihan pahalta Saksassa vaikka yöt sielläkin 5 asteen tuntumassa. Kyllä Gerbingiä tarvitaan että tarkenee .
Onne matkaan ja tauot lyhkäisinä .
Hieno laji ,aina olen tykännyt
Hieno laji , aina olen tykännyt !
Timanttiperse no 1/2017 20/20 ths ,2013 100t km/12kk , 2013 10/10 ths, 2011 GN72 2012,2016,2017
keskimäärin 2878,790km/ajo
Kahvit on juotu ja viimeiset reittijutut käyty lävitse. Islannin reissusta turistiin ja karttaakin katseltiin. Kahdeksan jälkeen lähdettiin kohti satamaa, jossa höpöteltiin melkein laivan lähtöön asti. Ei muuta kuin onnea Wesalle matkaan, sillä tiedossa oleva ajosuoritushan on eräs vaativimmista (Extreme). Laiva saapuu Tukholmaan huomenna klo 06.30 ja ajosuorituksen startti Kontrollvägenilta noin klo 07.00. SPOT laulakoon
-Harri.mopomies-
1 224 630 km (01/06/83 - 03/06/26)-
*Mile Eater Diamond 2020*
-IBAF Driver 234 277 km (03/06/00 - 18/04/26)-
-IBAF Passenger 1 640 km ( 24/07/12)-
Kiitos Harri kahveista ja lähdön todistelusta. Toiseen todistajaruutuun sain leiman laivan respasta. Ehdin kertoa virkailijalle vasta puolet asiastani kun hän otti leimasimen esille, pyysi lomaketta ja kysyi mihin asti olisi tarkoitus ajaa tällä kertaa. En siis ollut ensimmäinen joka todistajaa kyseli.
Pyörä meni autokannelle viimeisten joukossa ja jäi ihan perälle. Suorastaan väljä paikka löytyi kuitenkin tasonostimen päältä. Tällä kertaa eivät sitoneet pyörää vaan se jäi sivujalalle laivan rungon suuntaisesti 1. vaihteelle.
Tihveräisen Ilpon kanssa oli t'änään puhetta, että A2 (esim Hannover-Berlin välillä) on käyttökelpoinen myöskin näiden kaupunkien ulkopuolella. Balticin ajoa suunnitteleville voisi olla houkuttelevaa kerätä puuttuvat lisäkilometrit Hannoverin länsipuolelta. Toinen ajatus tuli mieleen liittyen tähän BB3000Goldiin. Jos nykyinen vakioreitti alkaa kyllästyttää niin A2:sta voisa saada vaihtelua tai Göteborg:n lenkin korvaajan.
Maanantaina näyttää olevan sääennusteen mukaan vain kohtuullisesti sadetta tarjolla. Arkena ovat rekat tienpäällä, joten mitä vähemmän sadetta sen parempi.
Nautin vielä suoritusta valmistelevan ohrapirtelön ja kuuntelen keskinkertaista trubaduuria melko täydessä laivassa. Ilmeisesti viimeiset jalkapallofanit palaavat sve-mamman helmoihin tällä paatilla. Minun osalta puhelin ja nettihiljaisuus kestää ainakin keskiviikkoon, jolloin palaan päivälaivalla Turkuun, jos onni on myötä. Spotti jatkaa tästä aamulla.
Ilta kahdeksan aikoihin pitäisi saapua Jyllannissa Ustrupin (vest) tankkipisteelle (E45 68 X 69). Siitä eteenpäin alkaakin pimeys tuoda ajoon lisähaastetta. Hampuri pitäisi ohittaa mukavasti, sillä ruuhkat ovat ohitse. Ennen Jyllantia tulossa kuitenkin Iso-Beltinsilta (Store Belt), joka on mielestäni näyttävämpi, kuin hetki sitten ylitetty Juutinraumansilta. (Oresundsbro).
-Harri.mopomies-
1 224 630 km (01/06/83 - 03/06/26)-
*Mile Eater Diamond 2020*
-IBAF Driver 234 277 km (03/06/00 - 18/04/26)-
-IBAF Passenger 1 640 km ( 24/07/12)-
etenkin noissa Gold ajoissa.